深圳地鐵9號線西延線主體結構開建 預計2020年通車
日前,深圳地鐵9號線西延線學府路車站圍護結構封閉,學府路站將進行土方開挖和主體結構大面積施工。這標志著全線主體結構建設拉開序幕。深圳地鐵9號線西延線你知道多少呢?深圳地鐵9號線西延線線路圖、深圳地鐵9號線西延線站點信息見下文。
地鐵9號線西延線工程又新進展。深圳地鐵9號線西延線學府路車站圍護結構封閉,標志著全線主體結構建設拉開序幕。
深圳地鐵9號線西延線主體結構開建
據相關部門獲悉,深圳地鐵9號線西延線學府路車站圍護結構封閉,成為西延線首個圍護結構封閉的站點,標志著全線主體結構建設拉開序幕。
學府路站是地鐵9號線西延線工程由西至東的第八個車站,站位設于學府路與白石路交界處北側。車站總長212米,地下2層,共設置7個出入口,服務深圳大學、桂廟新村等。
地下連續(xù)墻是整個車站在地下的圍護,學府路站地下連續(xù)墻施工場地內存在砂層、塊石、孤石層,在復雜地層條件下進行成槽施工。在工程地下連續(xù)墻施工過程中,施工單位重點對工程中成槽垂直度檢測、鋼筋籠吊裝、水下混凝土澆筑等工序進行關鍵控制,保證了地下連續(xù)墻的施工質量。
地下連續(xù)墻完成封閉后,學府路站將進行土方開挖和主體結構大面積施工。
深圳地鐵9號線西延線線路圖
深圳地鐵9號線西延線介紹
9號線西延線是深圳軌道三期修編工程重點項目,是加強前海、南油、科技園與福田、羅湖中心區(qū)聯(lián)系的重要干線,全線計劃2020年建成通車。
地鐵9號線西延線全程位于南山區(qū)和前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū),起點始于在建中的地鐵9號線紅樹灣站,經科技生態(tài)園片區(qū)、深大片區(qū)、南油片區(qū)至前海。線路全長約為10.8公里,設10座車站,其中5座換乘車站,全部以地下方式敷設。建成后,將實現(xiàn)與既有1、2、3、4號線和未來的6、7、8、11號等線路方便換乘,使得深圳地鐵實現(xiàn)了真正意義的“網格化”。
深圳地鐵9號線西延線站點介紹
航海路站——前海自貿片區(qū)聽海大道
振海路站——夢海大道
臨海路站——怡海大道路口
前海路站——東濱路與南新路交叉口
荔香站——東濱路與南光路路口
南油站——南海大道與登良路交叉口(規(guī)劃12號線換乘)
粵海站——南海大道與海德二道交叉口
學府路站——白石路與學府路交叉口
北側深大東站——白石路與科苑南路交叉口
科技城站——白石路與沙河西路路口西側(連通紅樹灣站)
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