深圳地鐵7號線什么時候開通?預(yù)計10月28日開通
深圳地鐵7號線什么時候開通?這應(yīng)該是很多深圳市民關(guān)心的事情啦!據(jù)了解,7月28日上午深圳地鐵7號線三權(quán)移交,這意味著地鐵7號線正式由建設(shè)階段轉(zhuǎn)向運營籌備階段。據(jù)了解,深圳地鐵7號線預(yù)計10月28日開通。
繼深圳地鐵11號線開通后,深圳人又迎來福利啦!9號線、7號線也已確定10月28日通車。
深圳地鐵7號線預(yù)計10月28日開通
深圳地鐵7、9號線2012年開工,歷時4年多的艱苦建設(shè),在完成了工程初驗和竣工驗收后,7月28日上午,終于迎來了“三權(quán)移交”的關(guān)鍵時刻,將調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)和設(shè)備使用權(quán)順利移交,實現(xiàn)了深圳地鐵建設(shè)又一個重要里程碑目標,標志著地鐵7、9號線正式由建設(shè)階段轉(zhuǎn)向運營籌備階段,為順利實現(xiàn)開通試運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
深圳地鐵7號線簡介
地鐵7號線自南山區(qū)西麗湖站至羅湖區(qū)太安站,線路全長約30.2km。全線共設(shè)28座地下站,其中設(shè)11座換乘站。
深圳地鐵7號線站點:(換乘站有11個)
西麗湖站——西麗站(與5、15號線換乘)——茶光站——珠光站——龍井站——桃源村站——深云站——安托山站(與2號線換乘)——農(nóng)林站——車公廟站(與1、9、11號線換乘)——上沙站——沙尾站——石廈站(與3號線換乘)——皇崗村站——福民站(與4號線換乘)——皇崗口岸站——福鄰站——赤尾站——華強南站——華強北站(與2號線換乘)——華新站(與3號線換乘)——黃木崗站(與14號線換乘)——八卦嶺站——紅嶺北站(與9號線換乘)——筍崗站——洪湖站——田貝站(與3號線換乘)——太安站(與5號線換乘)
開通后的意義
7號線連接西麗、龍珠、車公廟、福田南、華強北、筍崗、田貝、布心等片區(qū),是深圳原特區(qū)內(nèi)南半環(huán)主要居住區(qū)與就業(yè)區(qū)的局域線,對完善深圳市軌道交通網(wǎng)絡(luò),促進華強北等重要商業(yè)圈的繁榮,推動深圳經(jīng)濟的發(fā)展,具有重要意義。
封路3年的華強北或?qū)⑼浇夥?/strong>
作為地鐵7號線的重要組成部分,貫穿“中國電子第一街”華強北片區(qū)的地鐵施工一直是社會各界關(guān)注的焦點。隨著地鐵7號線將于10月底開通,封路3年多的華強北路也將重新解封,并按照規(guī)劃改成北至紅荔路、南至深南路的步行街。
據(jù)悉,華強北片區(qū)包含華強北站、華新站及華強北-華新站區(qū)間共兩站一區(qū)間工程。正在建設(shè)中的華強北地下空間將有3層,目前工程已完成大約七成,預(yù)計9月完工。
華強北路地下空間總建筑面積為4萬多平方米,為地下3層結(jié)構(gòu),其中商業(yè)、市政通道空間主要位于地下一層及局部地下二層,其余則為7號線地鐵車站和區(qū)間。華強北路地下空間呈南北走向,建成并投入使用后,地鐵1號線華強路站、2號線華強北站、3號線華新站、7號線華強北和華新站將在地下連為一體,華強北商圈的商業(yè)空間也將得到拓展。
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