昨日下午2時(shí)廣州地鐵六號(hào)線準(zhǔn)時(shí)開通，在潯峰崗站，一乘客在數(shù)六號(hào)線的站點(diǎn)。

廣州地鐵六號(hào)線首期昨日開通。線路西起白云區(qū)金沙洲，東至天河區(qū)長(zhǎng)湴，與線網(wǎng)中4條線路在7個(gè)站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)換乘，全程48分鐘。潯峰崗、橫沙、沙貝3個(gè)站點(diǎn)均位于金沙洲范圍內(nèi)，六號(hào)線的開通大大提高了金沙洲居民出行速度。昨日的體驗(yàn)活動(dòng)上廣州地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，技術(shù)上廣州地鐵行車間隔可達(dá)2分鐘。雖然開通初期就已提高發(fā)車密度，但六號(hào)線在行車間隔縮短上仍有冗余。

首日未實(shí)施客流控制

雖然開通時(shí)間定在下午2時(shí)，但從昨日早晨6點(diǎn)開始，廣州地鐵六號(hào)線列車便依照運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)開行。下午1時(shí)50分左右，提前開閘迎客進(jìn)站，不少乘客專門趕到起點(diǎn)站，全程體驗(yàn)六號(hào)線。

廣州地鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，至昨晚7時(shí)30分，六號(hào)線客流為9萬(wàn)人次。進(jìn)站客流前三名的車站為文化公園、潯峰崗和北京路站。至昨晚7時(shí)40分，六號(hào)線全線未實(shí)施客流控制。六號(hào)線建設(shè)期就因4節(jié)編組的車輛配備，引發(fā)公眾對(duì)擁擠的擔(dān)憂。昨日開通后，南都記者多人試乘體驗(yàn)，至列車收班前，均未出現(xiàn)大擁擠，車廂內(nèi)七八成滿。但昨日為周六，無(wú)客流早晚高峰，是否擁擠明日才能見分曉。

13個(gè)出入口未同步開通

總長(zhǎng)24.5公里的六號(hào)線首期，跨白云、荔灣、越秀、天河四區(qū)，共設(shè)22座車站。西起三站經(jīng)過(guò)交通擁堵不堪的金沙洲地區(qū)，東至天源路附近的長(zhǎng)湴。U字形的線路穿過(guò)如意坊、文化公園、越秀南、東湖等老城區(qū)居民聚居地，串聯(lián)起文化公園、黃沙、一德路、海珠廣場(chǎng)周邊多個(gè)數(shù)碼、海產(chǎn)品、皮鞋、文具、飾品等批發(fā)市場(chǎng)和商圈，經(jīng)行北京路、東山口等商業(yè)重地。六號(hào)線開通后實(shí)現(xiàn)與線網(wǎng)中4條線路在7個(gè)站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)換乘，遠(yuǎn)期還將在如意坊、沙河、文化公園等站，與11號(hào)線、8號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。

南都記者昨日還了解到，六號(hào)線首期20個(gè)站(不含一德路站和沙河站)規(guī)劃出入口共54個(gè)，但昨日與六號(hào)線首期同步開通的僅41個(gè)。未開通的13出入口中，4個(gè)為正常的規(guī)劃預(yù)留；文化公園站一出入口最遲在明年春節(jié)前開通；另有8個(gè)出入口因拆遷、管線遷改和合建項(xiàng)目等外部因素，未能同步開通。

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