據(jù)經(jīng)濟參考報11日報道，《粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃》已初步成型，日前正式上報至國家發(fā)改委。這意味著，打造世界第四大灣區(qū)漸行漸近。業(yè)內(nèi)人士表示，粵港澳大灣區(qū)建設在“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和長三角經(jīng)濟帶的背景下，彌補了中國南部城市群版圖，完善了國家區(qū)域戰(zhàn)略。
　　對于大灣區(qū)建設的時間表，中國國際經(jīng)濟交流中心常務副理事長張曉強透露，粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展目標是到2020年國際一流灣區(qū)基本形成，世界級城市群的框架基本確立，2030年位居全球灣區(qū)榜首，成為全球先進制造業(yè)中心、全球重要創(chuàng)新中心、國際金融航運和貿(mào)易中心，參與全球合作與競爭的能力大幅躍升，躋身世界知名城市群前列。
　　張曉強說，根據(jù)測算，結(jié)合對2020年、2030年和全球其他三大灣區(qū)的預測比較，到2020年，粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟總量將基本追平東京灣區(qū)，到2030年，粵港澳大灣區(qū)GDP總量將達4.62萬億美元，超過東京灣區(qū)（3.24萬億美元）和紐約灣區(qū)（2.18萬億美元），成為世界GDP總量第一的灣區(qū)。
　　大灣區(qū)基礎設施互聯(lián)互通將是首要工作，重點共建“一中心三網(wǎng)”。方正證券(601901,診股)分析師任澤平表示，“一中心”是指世界級國際航運物流中心，“三網(wǎng)”是指多向通道網(wǎng)、?？蘸骄€網(wǎng)、快速公交網(wǎng)，形成輻射國內(nèi)外的綜合交通體系。萬億級基建投資在路上。

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