深圳5條地鐵線將連接深圳東莞 最快2020年互通
深圳(www.32tj.com)和東莞將有5條地鐵線對(duì)接,最快2020年就能實(shí)現(xiàn)互通,以后去東莞坐地鐵就可以啦!
據(jù)深圳(www.32tj.com)地鐵集團(tuán),深圳(www.32tj.com)地鐵集團(tuán)與東莞實(shí)業(yè)集團(tuán)正式簽訂了《深莞軌道交通建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,兩地將成立深化合作工作領(lǐng)導(dǎo)小組,未來(lái)深圳(www.32tj.com)軌道交通6號(hào)、10號(hào)、11號(hào)、13號(hào)、20號(hào)5條線路將連接深莞兩地,最快2020年互通。
具體方案包括
深圳(www.32tj.com)6號(hào)線與東莞1號(hào)線銜接方案;深圳(www.32tj.com)11號(hào)線與東莞3號(hào)線銜接方案;深圳(www.32tj.com)20號(hào)線與東莞2號(hào)線銜接方案;深圳(www.32tj.com)10號(hào)線(連接福田、龍崗)穿越東莞鳳崗鎮(zhèn)線站位方案;深圳(www.32tj.com)13號(hào)線經(jīng)南山、光明新區(qū)至東莞松山湖的“科技中軸線”線路方案。
深圳(www.32tj.com)6號(hào)線與東莞1號(hào)線銜接方案
深圳(www.32tj.com)地鐵6號(hào)線將與東莞軌道交通1號(hào)線銜接,在荔林站預(yù)留好與東莞1號(hào)線站廳換乘的條件。深圳(www.32tj.com)地鐵6號(hào)線為軌道快線,起于深圳(www.32tj.com)科學(xué)館,經(jīng)深圳(www.32tj.com)北站、龍華、石巖、光明,終止于松崗,線路全長(zhǎng)49.7公里,設(shè)站26座。
深圳(www.32tj.com)11號(hào)線與東莞3號(hào)線銜接方案
東莞市軌道交通3號(hào)線為西南-東部的切線,經(jīng)過(guò)8鎮(zhèn)街,設(shè)站24座,全長(zhǎng)66.2公里。深圳(www.32tj.com)地鐵11號(hào)線為串聯(lián)西部重要組團(tuán)的市域快線,線路起于上海賓館,經(jīng)福田樞紐、南山、前海、機(jī)場(chǎng)、沙井,終止于碧頭,線路全長(zhǎng)54 .3公里,設(shè)站18座。
最快2020年實(shí)現(xiàn)互通
深圳(www.32tj.com)6號(hào)線與東莞1號(hào)線銜接將成為深圳(www.32tj.com)與東莞最早實(shí)現(xiàn)無(wú)縫接駁的地鐵線。從深圳(www.32tj.com)到東莞坐地鐵最快2020年就能實(shí)現(xiàn)。據(jù)介紹,深圳(www.32tj.com)地鐵三期工程的7號(hào)、9號(hào)和11號(hào)線將于明年底前通車,而6號(hào)、10號(hào)線已于今年動(dòng)工建設(shè),預(yù)計(jì)到2020年底前將通車運(yùn)營(yíng)。
東莞地鐵2號(hào)線明年試運(yùn)營(yíng)
據(jù)悉,目前深圳(www.32tj.com)地鐵已有5條線路運(yùn)營(yíng),而今明兩年,深圳(www.32tj.com)軌道交通三期工程7、9、11號(hào)線也將開(kāi)通運(yùn)營(yíng),這為深莞兩地軌道交通連接打下了一定基礎(chǔ)。與此同時(shí),東莞地鐵工程建設(shè)也基本順利。2號(hào)線自2010年3月試驗(yàn)段開(kāi)工建設(shè),同年12月全線開(kāi)工建設(shè)。
截至目前,東莞地鐵2號(hào)線先后實(shí)現(xiàn)全線“車站封頂”“隧道通”“軌通”“電通”“熱滑”等重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo),全線設(shè)備安裝完成90%,車站裝修完成85%,20列車全部運(yùn)抵車輛段,并完成車輛段、主所、正線現(xiàn)狀移交運(yùn)營(yíng)。計(jì)劃2015年12月30日空載試運(yùn)行,2016年5月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
東莞地鐵2號(hào)線站點(diǎn):
東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站、虎門北站、虎門大道站、虎門金捷路、虎門光明路、虎門南站、長(zhǎng)安新區(qū)西站、長(zhǎng)安新區(qū)東站。
東莞地鐵運(yùn)營(yíng)籌備過(guò)程中還爭(zhēng)取了市軌道交通執(zhí)行大工業(yè)電價(jià)政策,票價(jià)方案完成市民代表聽(tīng)證,最終方案正待市政府審批;2號(hào)線安保模式也已經(jīng)市政府研究明確;并與東莞通公司就清分工作簽訂協(xié)議,確保2號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)時(shí)投入使用。東莞地鐵2號(hào)線已全面進(jìn)入驗(yàn)收接管、聯(lián)調(diào)聯(lián)試的實(shí)戰(zhàn)階段。
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