記者7月16日從市交委了解到，東部過境高速公路市政連接線先行開工段將于7月17日開工建設(shè)。

　　東部過境高速公路市政連接線工程西起北環(huán)布心路，向東接入東部過境高速公路主線。

　　東部過境高速公路連接線先行開工段是東部過境高速公路市政連接線工程的一部分，建設(shè)內(nèi)容包括下穿隧道1380米(南線隧道625m，北隧道755m);布心路地面道路改造1047米;其他相關(guān)附屬工程(市政管線、綠化、交通等)。

　　據(jù)悉，市政連接線由主線與東南向匝道組成，主線沿深圳水庫下游布設(shè)，在塘排山和谷對嶺下設(shè)置有兩處 Y 形地下分岔隧道，以實現(xiàn)車流分流匝道與主線相互交疊。其中，蓮塘分岔隧道段(位于塘排山下)采用連拱隧道及大跨隧道多種形式，實現(xiàn)隧道的分岔，其大跨隧道最大開挖斷面近30米，是目前國內(nèi)最大的隧道斷面，也是目前國內(nèi)第一座真正意義上的地下互通立交。

　　該工程隧道線位位于現(xiàn)狀布心路輔道上，按照施工順序，首先開展布心路的綠化遷移工作，然后對地下管線進(jìn)行遷改，同步建設(shè)交通疏解道路，為主體工程施工騰出工作面。

　　該項目作為東部過境高速公路與市區(qū)快速路路網(wǎng)的連接線工程，對完善深圳市總體規(guī)劃路網(wǎng)，加強區(qū)域路網(wǎng)聯(lián)系，緩解市中心區(qū)內(nèi)的交通壓力，改善、提升城市環(huán)境，促進(jìn)深圳東部地區(qū)社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，具有極其重要的意義。
 

• 杭徽高速車禍救援現(xiàn)場直擊:眾人齊努力 生死大營救
• 杭徽高速交通事故6死36傷 乘客稱現(xiàn)場驚心動魄
• 收費站撤了 荷坳服務(wù)區(qū)進(jìn)出設(shè)計仍遭吐槽 深高速回應(yīng)
• “無臂哥”雙腳駕車闖高速，出了事咋辦？
• 上半年半數(shù)房企業(yè)績下降 萬科等仍高速增長
• 深圳市交委：龍大、鹽壩高速或取消收費
• 深圳最長高速外環(huán)高速可望7月底開工 預(yù)計2018年通車
• 8月深圳多條外環(huán)高速公路開工
• 沿江高速沙井出入口力爭年內(nèi)開工 將緩解交通壓力
• 廣東高速公路建設(shè)全面提速 深圳外環(huán)高速公路8月開工