深南大道實(shí)施 交通改善工程

　　范圍從香梅路至紅嶺路段，除香蜜湖立交建設(shè)需2017年完成外，其余項(xiàng)目有望一個(gè)月完成

　　作為深圳的標(biāo)志性大道深南大道，將成為近期深圳治理交通擁堵的重點(diǎn)路段。深圳市交通運(yùn)輸委昨日透露，已聯(lián)合市交警局組織制定了《深南大道(香梅路-紅嶺路)交通改善方案》，旨在通過 短平快 的措施，充分挖掘設(shè)施潛能，緩解深南大道交通擁堵。改善工程將力爭在本月底動(dòng)工。

　　市交委副主任徐忠平稱，上述深南大道香梅路-紅嶺路7公里嚴(yán)重?fù)矶侣范?，正是本次《方案》改善范圍。擬采取 短平快 的改造措施，通過優(yōu)化香梅、華富、華強(qiáng)、燕南、上步5個(gè)節(jié)點(diǎn)交通，調(diào)整中航片區(qū)交通組織，優(yōu)化信號燈管控等方式，改善擁堵。

　　其具體措施包括：針對深南大道/香梅路口，計(jì)劃結(jié)合地鐵車公廟樞紐建設(shè)，改造深南香蜜湖立交，增加西向北轉(zhuǎn)向功能，分流深南大道/香梅路口西往北左轉(zhuǎn)交通壓力。同時(shí)擬優(yōu)化香蜜湖度假村路段掉頭口交通組織，結(jié)合行人過街增設(shè)掉頭車道，同時(shí)禁止深南大道/香梅路西進(jìn)口掉頭。

　針對中航片區(qū)，擬將振中路(華富路-中航路段)調(diào)整為雙行，增加片區(qū)西向出口;中航路(深南路-振中路段)調(diào)整為南往北單行，減少匯入車輛對深南路主線的干擾。

　　在深南/華富路口，計(jì)劃壓縮深南路車道寬度，東往西直行由4車道變5車道，并優(yōu)化路口信號配時(shí)，縮短信號周期。同時(shí)，在晚高峰(18：00~19：00)試行華富路北進(jìn)口，禁止社會車輛左轉(zhuǎn)(公交車除外)。社會車輛利用振華西-皇崗路或通過深南大道掉頭繞行。

　　此外，針對華強(qiáng)北路封閉施工后，深南/華強(qiáng)路口空間未能充分利用的現(xiàn)狀，將華強(qiáng)路南往西增設(shè)一條左轉(zhuǎn)車道，并優(yōu)化路口信號控制，東往西設(shè)置車道箭頭燈，保證公交車道連續(xù)通行。

　　徐忠平表示，為減少對現(xiàn)有交通的影響，改善工程將集中在晚上12時(shí)到凌晨5時(shí)進(jìn)行。工程將力爭在月底完工，除深南香蜜湖立交建設(shè)需至2017年完成外，其余改善項(xiàng)目有望用一個(gè)月左右時(shí)間完成。結(jié)合深圳交通仿真系統(tǒng)對深南大道改造前后進(jìn)行仿真測試，預(yù)計(jì)實(shí)施改善方案后，深南大道東西向通行能力提高10%～20%，排隊(duì)長度減少25%～50%;華強(qiáng)上步段的平均延誤減少15%～30%。(記者 肖晗 實(shí)習(xí)生余虹潔)

　　治堵要點(diǎn)

　　?? 調(diào)控

　　1.研究征收路外停車場停車調(diào)節(jié)費(fèi)。

　　2.研究降低軌道公交發(fā)達(dá)片區(qū)停車配建指標(biāo)。

　　3.2015年實(shí)現(xiàn)在全市范圍內(nèi)，對所有黃標(biāo)車實(shí)施全時(shí)段限行。