深圳新航站樓轉(zhuǎn)場順利運(yùn)營滿月 眾多員工默默付出(4)
人物4
飛控中心周通:48小時(shí)連軸轉(zhuǎn)不眠不休
■年齡:29歲 ■崗位:飛行區(qū)管理部運(yùn)行控制中心(AOC)工作人員
周通是AOC的工作人員,在機(jī)場轉(zhuǎn)場中,他們小組主要負(fù)責(zé)航空器的轉(zhuǎn)場工作,談起一個(gè)月前的那次轉(zhuǎn)場,他強(qiáng)調(diào)那是他終生都無法忘記的一個(gè)夜晚。
在(11月)28日之前,我們就做了大量的準(zhǔn)備工作,從27日白天到29日早上,我們所有人都基本上48小時(shí)不眠不休地工作。從技術(shù)的角度上來講,一個(gè)大型機(jī)場的轉(zhuǎn)場,一定要以航空器成功轉(zhuǎn)場為保障前提,所以我們面臨著比其他部門都要大的工作壓力。因?yàn)橹昂桨噙€要正常營運(yùn),有些航空器的轉(zhuǎn)場只能在23點(diǎn)之后進(jìn)行。當(dāng)時(shí)新加坡虎航的一個(gè)航班也著實(shí)讓我們捏了把汗。他們本身的機(jī)位是3-9,我們的引導(dǎo)車引導(dǎo)到位之后,他們的機(jī)組對(duì)滑行線路操作不熟悉,停在了3-8的位置上,當(dāng)時(shí)3-8的機(jī)位上已經(jīng)安排了其他飛機(jī),然后我們馬上做出應(yīng)急反應(yīng),即刻通知保障部門和旅客航空信息進(jìn)行變更,同時(shí)通知原本停在該機(jī)位的航空器更改滑行路線,全過程我們都是嚴(yán)密考慮,確保萬無一失。
28日那晚,整個(gè)工作組的人員全部輪班在控制室內(nèi)進(jìn)行監(jiān)控、對(duì)照航班信息以及編排28日的航班表,周通告訴記者,這期間還鬧了一個(gè)笑話。 當(dāng)時(shí)我已經(jīng)30多個(gè)小時(shí)沒睡了,兄弟們把我趕到辦公室強(qiáng)行讓我休息,剛躺下沒幾分鐘,同事喊了聲 通哥,這個(gè)信息有問題,其實(shí)那是一個(gè)非常小的問題,他們自己也能處理,但是涉及到轉(zhuǎn)場,我們都高度緊張。我當(dāng)時(shí)迷迷糊糊,聽到有問題就往外沖,衣服也沒來得及穿,直接就跑進(jìn)了控制室,還被他們拍下了 艷照!直到第二天早上第一架航班停靠以及起飛,我們集體擊掌,慶祝這個(gè)歷史性時(shí)刻。
轉(zhuǎn)眼間機(jī)場滿月,周通最想通過我們感謝他的妻子對(duì)他的支持。 轉(zhuǎn)場那段時(shí)間正是我們家裝修房屋的時(shí)候,事情很多很瑣碎,一直都是她在處理,我忙得沒有時(shí)間回家,她也很理解,幾天后回到家,她給我做了可口的飯菜,做我堅(jiān)強(qiáng)的后盾。機(jī)場滿月,我們的心頭大石也放下了,正好這天是我和我老婆的結(jié)婚紀(jì)念日,我打算給她個(gè)浪漫的驚喜。
信息首發(fā):深圳新航站樓轉(zhuǎn)場順利運(yùn)營滿月 眾多員工默默付出