廣深沿江高速本月內(nèi)將全線通車。不過(guò)，在全線通車之時(shí)，沿江高速方面 曬賬本 ，稱由于造價(jià)已超出預(yù)算79億元， 如果按照每公里0.6元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，正常運(yùn)營(yíng)都成問(wèn)題。 因此，沿江高速已向有關(guān)部門提交漲價(jià)申請(qǐng)。

　　針對(duì)廣深沿江高速欲提高公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一事，記者致電省交通廳收費(fèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人回應(yīng)，這是廣東廣深沿江高速公路有限公司單方面提出的事情，該部門暫不能對(duì)此事回應(yīng)。

　　廣東省物價(jià)局價(jià)格處相關(guān)負(fù)責(zé)人也回應(yīng)，廣深沿江高速提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)目前只是在初步調(diào)研階段，還沒(méi)有提到正式提價(jià)階段。

　　廣深沿江高速公路有限公司總工程師陳春江接受記者采訪時(shí)表示，沿江高速?gòu)V州至東莞段起點(diǎn)位于廣州黃埔G107國(guó)道，終點(diǎn)位于長(zhǎng)安，全長(zhǎng)59公里。2003年項(xiàng)目立項(xiàng)時(shí)，概算投資總額為103億元。施工期間，受多種因素影響，成本猛增。預(yù)計(jì)整個(gè)項(xiàng)目完工時(shí)，總投資額將達(dá)到182億元，較預(yù)計(jì)投資額103億元高出79億元，每公里造價(jià)超出3億元。 投資高出如此之多，如果按照目前每公里0.6元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，即便道路全線通車，公司肯定無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)。

　　于是，該公司聘請(qǐng)了一專業(yè)的財(cái)務(wù)公司從嚴(yán)格財(cái)務(wù)口徑對(duì)該道路的凈限值進(jìn)行計(jì)算，該道路按0.9元/公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取， 可接近回報(bào)的底線。 不過(guò)，25年下來(lái)，該公司仍要虧損約25億元。 只有按1.2元/公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取，才能達(dá)到收支基本平衡。

　　今年11月，該公司向廣東省相關(guān)部門遞交了提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的申請(qǐng)。目前，省政府相關(guān)部門也組織人員對(duì)相關(guān)事宜展開調(diào)研。

　　曬賬本

　　超出預(yù)算79億

　　計(jì)劃投資103億元， 實(shí)際投資達(dá)182億元，包括工程費(fèi)（建安費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)、征地拆遷費(fèi)等）、銀行貸款利息、稅費(fèi)等方面；

　　運(yùn)營(yíng)收入：按設(shè)計(jì)最高流量10萬(wàn)輛車次/天，按0.6元/公里標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，除去成本及還息，得出的結(jié)果是無(wú)窮負(fù)數(shù)，都是虧損。如果按0.9元/公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取，25年下來(lái)，仍要虧損約25億元。只有按1.2元/公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取，其才能達(dá)到收支基本平衡，1.2元/公里才會(huì)盈利。

　　破解之策

　　1、調(diào)高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　0.6元/公里標(biāo)準(zhǔn)是20年前制定的高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)在的行業(yè)現(xiàn)狀。根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)估算，如果按照這一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行收費(fèi)，廣深沿江高速25年經(jīng)營(yíng)期內(nèi)效益極差，在經(jīng)營(yíng)期內(nèi)無(wú)法收回投資，就算在飽和狀態(tài)下，如果每公里收費(fèi)為0.6元，也要40多年才能收回投資。如果按0.9元/公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取，25年仍要虧損約25億元。只有按1.2元/公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取，其才能達(dá)到收支基本平衡。

　　2、延長(zhǎng)收費(fèi)年限

　　根據(jù)行業(yè)常用的投資收益率7%來(lái)計(jì)算，投資一個(gè)項(xiàng)目收益率低于7%的話，還不如把錢放在銀行?，F(xiàn)在按6毛錢來(lái)算，收益率為負(fù)數(shù)，項(xiàng)目肯定是虧損的。而高速公路按規(guī)定25年后要交還政府，所以，如果不提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，可適當(dāng)延長(zhǎng)收費(fèi)年限，預(yù)計(jì)延收9年可收回成本。

• 廣深沿江高速喊漲 一天近兩萬(wàn)網(wǎng)友反對(duì)
• 深圳交通委辟謠：廣深沿江高速深圳段未開通
• 廣深高速車流量暴漲10倍 司機(jī)“與其堵車寧愿收費(fèi)”