廣深高速車流量暴漲10倍 司機“與其堵車寧愿收費”
經(jīng)常駕車往返廣、深兩地的廣告人謝老板向記者吐槽稱: 廣深高速早已經(jīng)成了廣深街道,目前只能期待廣深沿江高速的早日開通。

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去年9月30日上午,我從深圳出發(fā),還打電話告訴老家父母親,等我?guī)г嘛灮厝グ萆瘢Y果在廣深高速上就堵了六七個小時,半夜回到家都農(nóng)歷八月十六了。 回想起去年中秋、國慶雙節(jié)自駕返鄉(xiāng),云浮人賴先生依然唉聲嘆氣,他說,今年國慶節(jié)肯定不敢再走廣深高速了。
2012年國慶黃金周,高速公路首次實行免費通行?!稄V深高速堵車路段已接近40公里,擁堵超12小時》,這是中央電視臺于9月30日中午發(fā)布的新聞;有司機反映,12個小時才走了100多公里,折合每個小時約,10公里;廣東省相關部門啟動兩架直升機與大批民警進行疏導。
廣深高速公路由于途經(jīng)廣州和深圳兩個有千萬人口的城市,以及被稱為 世界工廠 的東莞,車流量極大,被稱為 中國最賺錢的高速公路 ,交通堵塞經(jīng)常發(fā)生。從設計車日流量為6萬車次到如今的近60萬車次,廣深高速通車16年,車流量已然暴漲10倍。
經(jīng)常駕車往返廣、深兩地的廣告人謝老板向記者吐槽稱: 廣深高速早已經(jīng)成了廣深街道,目前只能期待廣深沿江高速的早日開通。
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