深圳地鐵是萬科基石股東 未來仍是混合所有制代表
深圳地鐵集團接盤華潤成為萬科第二大股東,備受外界關(guān)注。對此,萬科總裁郁亮在業(yè)績會上表示,所謂基石股東,指它是對公司穩(wěn)定發(fā)展起到重要基礎(chǔ)性作用的股東,在萬科歷史上,過去十幾年間,華潤集團很好地扮演了萬科基石股東的角色,比如萬科早期非常多的融資活動中,華潤集團都給了實質(zhì)性支持,比如在萬科股權(quán)分置改革的時候,華潤集團作為國有股東,履行股權(quán)分置改革中國有股東應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,使得萬科成為第一家完成A+B股完成股權(quán)分置改革的公司。
深圳地鐵成為萬科的基石股東,它所做的聲明中支持萬科的“城市配套商”發(fā)展戰(zhàn)略,支持萬科的事業(yè)合伙人機制,支持合伙人機制穩(wěn)定發(fā)展,支持萬科混合所有制,支持健康穩(wěn)定發(fā)展,這四個支持也把基石股東的作用表現(xiàn)得很充分。
“雙方之前的定向發(fā)行股票的方案沒有達(dá)成共識,感到很遺憾,但也很高興看到深圳地鐵跟華潤通過市場化運作完成了股權(quán)轉(zhuǎn)換,使得深圳地鐵成為萬科重要的基石股東”,郁亮說。
萬科跟深圳地鐵之前就有合作,軌道+物業(yè)是雙方非??春玫哪J剑磥頃^續(xù)探討這個方案,一定會用市場的方式解決雙方合作問題。
郁亮稱,萬科一直是混合所有制公司,萬科希望成為以國資委為基石股東的所有制企業(yè)代表,未來也將如此。
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