廣東綠色發(fā)展主題網(wǎng)絡(luò)采風(fēng)活動(dòng)的最后一站前日來(lái)到深圳，近十年來(lái)，在GDP增長(zhǎng)3.5倍、機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增加5倍、人口增加1倍的情況下，深圳的PM2.5濃度卻下降了5成以上。以電動(dòng)車(chē)為代表的新能源汽車(chē)在深圳的廣泛普及，也成為緩解大氣污染的最有效方式之一。深圳也提出，明年1.5萬(wàn)輛的公交車(chē)全部替換成純電動(dòng)汽車(chē)；到2020年，出租車(chē)也要全面電動(dòng)化。
　　據(jù)悉，自2010年開(kāi)始，深圳灰霾天有所好轉(zhuǎn)，為115 天。2015年，灰霾天數(shù)降到35天。2015年在GDP較2004年增長(zhǎng)3.5倍、機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)5倍、人口增加了1倍的情況下，PM2.5年均濃度30微克/立方米，下降了50%以上，2016年，截至9月底，空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率為95.9%，PM2.5平均濃度為25微克/立方米，較上年同期下降10.7%。“深圳藍(lán)”已成為深圳又一張亮麗名片。
　　深圳機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)300萬(wàn)輛，尾氣污染成為最主要的大氣污染源。《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升行動(dòng)計(jì)劃》提出，倡導(dǎo)推廣清潔能源汽車(chē)。截至2015年，深圳累計(jì)推廣新能源車(chē)3.8萬(wàn)輛以上，其中公交車(chē)6600余輛，公交領(lǐng)域新能源車(chē)數(shù)量居全球首位。據(jù)悉，深圳最新的新能源汽車(chē)計(jì)劃是：明年1.5萬(wàn)輛的公交車(chē)全部替換成純電動(dòng)汽車(chē)，到2016年年底就要完成1.5萬(wàn)輛公交純電動(dòng)化的60%以上的任務(wù)。而出租車(chē)要在2020年全面電動(dòng)化，基本上新上牌的出租車(chē)都要替換成新能源汽車(chē)，4年的時(shí)間全部替換完。

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