8月15日，深圳交警對(duì)外宣布：未來(lái)一個(gè)月內(nèi)電子標(biāo)識(shí)卡將覆蓋全市的1.3萬(wàn)余輛公交車(chē)。電子標(biāo)識(shí)卡是什么？電子標(biāo)識(shí)卡有什么用呢？

為進(jìn)一步推行公交優(yōu)先政策，深圳交警目前已在福田、南山、鹽田、龍崗、龍華五個(gè)區(qū)，500輛公交車(chē)安裝了汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)。

　　8月15日，深圳交警局新聞發(fā)言人馮新毅對(duì)外宣布，未來(lái)一個(gè)月內(nèi)電子標(biāo)識(shí)卡將覆蓋全市的1.3萬(wàn)余輛公交車(chē)。

　　那么，電子標(biāo)識(shí)卡是什么？電子標(biāo)識(shí)卡有什么用呢？

　　電子標(biāo)識(shí)卡是什么？

　　深圳交警以汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)為載體，以RFID技術(shù)為手段，在深圳市新區(qū)大道、深南大道等道路的13個(gè)路口的36個(gè)方向建設(shè)了公交優(yōu)先通行系統(tǒng)。其中，公交車(chē)上安裝電子標(biāo)識(shí)卡，可以被公交優(yōu)先通行系統(tǒng)控制。

　　此外還針對(duì)具有不同優(yōu)先通行需求的特定車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)高、中、低三種級(jí)別的分級(jí)優(yōu)先通行控制。電子標(biāo)識(shí)實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先不僅僅限于早晚高峰期，也包括了平峰期。

　　電子標(biāo)識(shí)卡有什么用？

　　為提高公共交通通行效率，鼓勵(lì)綠色低碳出行公交車(chē)優(yōu)先通行，通行優(yōu)勢(shì)凸顯。

　　自8月1日以來(lái)，深圳交警對(duì)試點(diǎn)新區(qū)大道民寶路口、中梅路口公交優(yōu)先通行的效果進(jìn)行了持續(xù)跟蹤。兩周的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，上述兩個(gè)路口平均每天可為300余車(chē)次的公交車(chē)提供優(yōu)先通行。每輛車(chē)每次不停車(chē)優(yōu)先通行，平均每天累計(jì)節(jié)約2.8小時(shí)的紅燈等待時(shí)間，相對(duì)駕駛其他社會(huì)車(chē)輛，公交通行優(yōu)勢(shì)凸顯。

　　經(jīng)調(diào)整完善，首批13個(gè)路口的36個(gè)方向現(xiàn)已全部投入使用。預(yù)計(jì)途徑該批路口的公交車(chē)在安裝汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)后，若以每個(gè)路口每天至少150次的優(yōu)先通行進(jìn)行計(jì)算，13個(gè)路口可以獲得近2000次的優(yōu)先通行，以每輛公交半座17人計(jì)算，公交優(yōu)先每天受益人群超過(guò)34000人。

　原理是什么？

　　安裝了汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)的公交車(chē)，在距離紅綠燈停車(chē)線(xiàn)70米處時(shí)，會(huì)受到汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)感應(yīng)設(shè)備的檢測(cè)。一旦檢測(cè)到公交車(chē)，設(shè)備將向紅綠燈發(fā)送優(yōu)先通行指令，紅燈或綠燈狀態(tài)即時(shí)發(fā)生調(diào)整。如果所在方向?yàn)榫G燈，而公交車(chē)是在綠燈即將結(jié)束時(shí)駛?cè)肼房?，綠燈將自動(dòng)延長(zhǎng)1-8秒的時(shí)間，確保公交車(chē)以不停車(chē)的方式順利通過(guò)路口。如果所在方向?yàn)榧t燈，紅燈時(shí)間立即縮短，綠燈將提前8秒啟動(dòng)，確保進(jìn)入路口的公交車(chē)以最短等待時(shí)間通過(guò)路口。

　　自此以后，除在公交專(zhuān)用道專(zhuān)享快速通行外，公交車(chē)輛還可在路口紅綠燈實(shí)現(xiàn)快速通行。

　　深圳電子標(biāo)識(shí)卡都在哪？

　　13個(gè)路口36個(gè)方向列表:

　　福田：梅林路梅秀路口東行、梅秀路梅林路口北行、深南鳳凰大廈東行、深南鳳凰大廈西行、深南投資大廈東行、深南投資大廈西行、楓丹雅苑路口東行、楓丹雅苑路口西行、特發(fā)小區(qū)路口東行、特發(fā)小區(qū)路口西行

　　南山：前海路桃園路口北行、前海路桃園路口南行、桃園路前海路口東行、桃園路前海路口西行、桃園路南新路口東行、桃園路南新路口西行、桃園路南新路口北行、桃園路南新路口南行、桃園路南山路口東行、桃園路南山路口西行、南山路桃園路口北行、南山路桃園路口南行、招商路公園路口西行、招商路公園路口東行、招商路公園路口南行

　　鹽田：深鹽大道北行（沙頭角保稅區(qū)）、深鹽大道南行（沙頭角保稅區(qū)）

　　龍崗：龍城大道融發(fā)橋南行、龍城大道融發(fā)橋北行、清林路海關(guān)大廈東行、清林路海關(guān)大廈西行

　　龍華：民寶路新區(qū)大道口西行、新區(qū)大道民寶路口南行、新區(qū)大道民寶路口北行、新區(qū)大道中梅路北行、新區(qū)大道中梅路南行。

　　深圳交警下一步計(jì)劃

　　未來(lái)一個(gè)月內(nèi)將讓電子標(biāo)識(shí)卡覆蓋全市其他約1.3萬(wàn)輛公交車(chē)。

　　下一步，深圳交警局還計(jì)劃擴(kuò)大優(yōu)先通行的服務(wù)范圍以及路口建設(shè)范圍，在服務(wù)公眾綠色低碳出行的同時(shí)，打造生命救援通道。通過(guò)與120急救系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，為急救車(chē)等具有特殊生命救援性質(zhì)的特定車(chē)輛安裝汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)，給予優(yōu)先通行，更大程度地發(fā)揮高新技術(shù)對(duì)便民利民服務(wù)的支撐作用。

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