近日，深圳市財政委員會、深圳市發(fā)展和改革委員會發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《深圳市2016 年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》的通知。該政策是為了貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2014〕35號）和《財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》（財建〔2015〕134號）等文件要求，根據(jù)深圳市委、市政府關(guān)于推廣應(yīng)用新能源汽車相關(guān)會議要求所制定的財政支持政策。

　　1.一次性充電補貼讓消費者獲得更大實惠

　　《深圳市2016 年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》中提出了關(guān)于一次性充電補貼的內(nèi)容，該內(nèi)容主要指對于在深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)的購車方，在車輛依法登記注冊取得牌照（營運車輛還需取得營運許可）后，市政府主管部門按程序?qū)⒊潆娧a貼以充電優(yōu)惠卡的形式發(fā)放給購車方，對實際使用的電量給予優(yōu)惠補貼。

　　其中規(guī)定，純電動乘用車及插電式混合動力乘用車（含增程式），分別給予一次性充電補貼5000元、1000元；而對載重3噸及以下輕型、微型貨車，并取得深圳市交通運輸管理部門營運許可的，將按電池容量每千瓦時600元的標準給予一次性充電補貼。

　　2.動力電池回收補貼讓消費者免除后顧之憂

　　此次推出的《深圳市2016 年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》中還特別提到了關(guān)于動力電池回收補貼的內(nèi)容，其中明確指出：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負責新能源汽車動力電池回收利用。對按要求專項計提動力電池回收處理資金的，深圳市政府主管部門按程序?qū)ιa(chǎn)企業(yè)給予補貼。

　　其中規(guī)定，對于在深圳市備案銷售新能源汽車的企業(yè)，包括本地生產(chǎn)企業(yè)和已備案的外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳的法人銷售企業(yè)，應(yīng)按每千瓦時20元的標準專項計提動力電池回收處理資金。深圳市財政對按要求計提了動力電池回收處理資金的，按經(jīng)審計確定的金額的50%對企業(yè)給予補貼，補貼資金應(yīng)專項用于動力電池回收。

　　3.購置補貼有所減少、退坡形式有所顯現(xiàn)

　　此次推出的《深圳市2016 年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》中針對車輛購置的補貼有所調(diào)整，具體內(nèi)容如下。

　　純電動乘用車為：100≤R＜150公里（R為標準工況續(xù)駛里程，單位：公里，下同）2.5萬元/輛；150≤R＜250公里4.5萬元/輛；R≥250公里6萬元/輛。

　　插電式混合動力乘用車（含增程式）為：R≥50公里，3.15萬元/輛。

　　純電動客車為：R≥250公里的標準車（指10米＜L≤12米，L為車身長度，下同），50萬元/輛；6米＜L≤8米客車按照標準車0.5倍給予補助；8米＜L≤10米客車按照標準車0.8倍給予補助；12米以上、雙層客車按照標準車1.2倍給予補助。

　　燃料電池汽車為：燃料電池乘用車 20萬元/輛；燃料電池輕型客車、貨車30萬元/輛；燃料電池大中型客車、中重型貨車50萬元/輛。

　　此次發(fā)布的《深圳市2016 年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》中明確指出，2016年1月1日至2016年12月31日在深圳市推廣應(yīng)用的新能源汽車,其中新能源乘用車自2016年9月17日起執(zhí)行本政策。因此，具體實施后有何效果還需進一步觀察。