屆時(shí)，在全市形成一支1000人的鐵騎隊(duì)伍，更高效、精準(zhǔn)地處置路面交通事件。

深圳交警女子鐵騎隊(duì)正在訓(xùn)練中，本月中下旬將正式上路執(zhí)法。

近日，記者從市交警局獲悉，本月深圳交警鐵騎隊(duì)伍再添新血液，女子鐵騎方陣加入后，鐵騎隊(duì)伍將擴(kuò)增至300人，未來還將成立700人的小鐵騎隊(duì)，形成交警千人鐵騎隊(duì)。而5月交警啟動(dòng)無人機(jī)執(zhí)法以來，250小時(shí)共處罰各類違法400余宗，配合鐵騎隊(duì)共同解決了以往警車在現(xiàn)有交通情況下機(jī)動(dòng)性不強(qiáng)、無法第一時(shí)間趕赴警情現(xiàn)場、主動(dòng)發(fā)現(xiàn)率不高的窘境。

■ 深圳特區(qū)報(bào)記者 王若琳 文/圖

鐵騎隊(duì)查處違法6000余宗

女子鐵騎加入將擴(kuò)增至300人

近年來，以警車為主的路面交通管理的常規(guī)模式，已無法滿足我市主要道路流量長期處于飽和狀態(tài)運(yùn)行的實(shí)際情況。從2016年3月份起，我市建立交警鐵騎隊(duì)伍，在各主干道及快速干道開展巡邏管控。據(jù)統(tǒng)計(jì)，交警鐵騎隊(duì)每日平均出動(dòng)46個(gè)鐵騎巡邏組（次），現(xiàn)場查處各類交通違法6000余宗，其中包括“開車打手機(jī)、抽煙、不規(guī)范使用燈光、亂變線”等多類以往難以查處的動(dòng)態(tài)違法；鐵騎隊(duì)員每人每天平均巡邏超過50公里，鐵騎執(zhí)勤路段，各類警情平均接處警到場時(shí)間較之前縮短了一半，擁堵和事故警情主動(dòng)發(fā)現(xiàn)率高達(dá)56%。經(jīng)測算，一輛鐵騎在查處違法、排除擁堵、處置警情方面的效率相當(dāng)于以往一輛巡邏警車的2.5倍。

記者從深圳交警獲悉，目前女子鐵騎正在訓(xùn)練中，本月中下旬將正式上路執(zhí)法，屆時(shí)，鐵騎隊(duì)伍將擴(kuò)增至300人。接下來，交警還將組建700人的小鐵騎隊(duì)，屆時(shí)，在全市形成一支1000人的鐵騎隊(duì)伍，更高效、精準(zhǔn)地處置路面交通事件。

深圳交警表示，深圳交警鐵騎隊(duì)作為交通管理的生力軍，將成為處置突發(fā)事件的一支重要力量。在交警的鐵騎勤務(wù)新模式下，深圳多了一道別致的風(fēng)景線，深圳的交通管理水平也正逐步與國際化接軌。

交警無人機(jī)鷹眼巡查執(zhí)法

250小時(shí)處罰違法400余宗

除路面、卡點(diǎn)勤務(wù)網(wǎng)的不斷完善、延伸，以及鐵騎隊(duì)的逐步擴(kuò)容外，今年5月，深圳交警成立了專門的無人機(jī)執(zhí)法中隊(duì)，首創(chuàng)“鷹眼巡查執(zhí)法模式”，形成了一套“無人機(jī)+鐵騎+隱形戰(zhàn)車”的深圳交警陸空立體化出擊體系。

據(jù)了解，“鷹眼巡查執(zhí)法模式”精準(zhǔn)定位區(qū)域，迅速打擊違法。通過無人機(jī)搭載的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)對(duì)各主要道路的交通通行情況進(jìn)行監(jiān)控，全線開展空中巡航，發(fā)現(xiàn)交通事故、車輛故障、道路擁堵時(shí)，第一時(shí)間通知路面巡邏鐵騎、轄區(qū)執(zhí)勤交警前往現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)交通，處理交通事故以及拖移故障車輛，全力保障道路交通通行的安全、暢順。

深圳交警告訴記者，無人機(jī)通過機(jī)載高清攝像器材對(duì)部分交通違法行為進(jìn)行現(xiàn)場取證，系統(tǒng)后臺(tái)核實(shí)錄入交通違法系統(tǒng)；同時(shí)，針對(duì)部分需要現(xiàn)場查處的交通違法行為，及時(shí)通知路面巡邏的鐵騎、隱形戰(zhàn)車現(xiàn)場對(duì)嫌疑車輛進(jìn)行截停查處。5月1日至今，無人機(jī)飛行250小時(shí)左右，處罰各類違法400余宗。

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