港珠澳大橋明年底具備通車條件 深圳哭笑不得
港珠澳大橋明年底具備通車條件啦,深圳哭笑不得!港珠澳大橋采用中國(guó)首例的橋-島-隧方案,現(xiàn)在港珠澳大橋開工即將7年,工程進(jìn)展如何?什么時(shí)候通車?
又一項(xiàng)超級(jí)工程!中國(guó)人用七年建一座橋,創(chuàng)下了多項(xiàng)世界之最,然而,這卻讓深圳人感到哭笑不得,這是咋回事呢?
港珠澳大橋明年底具備通車條件
正在建設(shè)的港珠澳大橋是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,同時(shí)也擁有世界上最長(zhǎng)的沉管海底隧道。明年年底就具備通車條件啦!
正在建設(shè)的港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,它集橋、島、隧道于一體,全長(zhǎng)55公里,是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,同時(shí)也擁有世界上最長(zhǎng)的沉管海底隧道,是中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。
唯一的缺點(diǎn)就是:深圳一個(gè)接駁口都沒有!一個(gè)都沒有!一個(gè)都沒有!
港珠澳大橋最新進(jìn)展
目前的進(jìn)展還比較順利。
港珠澳大橋全長(zhǎng)22.9公里,目前只剩下幾百米了,全部橋梁工程有望在今年8月份貫通。
明年上半年有望完成人工島和海底隧道的主體工程,隨后將進(jìn)行橋面鋪裝和海底隧道的路面鋪裝,明年年底完成建筑機(jī)電、環(huán)境保護(hù)、交通監(jiān)控等附屬配套工程并進(jìn)行聯(lián)合調(diào)試。
此外,長(zhǎng)14公里的香港接線及配套工程也將于明年底全部完成。珠澳口岸人工島中,澳門到香港連接線也正在建設(shè)。
港珠澳大橋意義
港珠澳大橋建成通車后,珠海至香港的交通時(shí)間將由現(xiàn)在的水路約1小時(shí),陸路3小時(shí)以上,縮短至20-30分鐘內(nèi),首次實(shí)現(xiàn)珠海、澳門與香港的陸路對(duì)接,將極大縮短港珠澳三地間的距離。
目前世界上的跨海大橋設(shè)計(jì)使用壽命普遍為100年,而港珠澳大橋?yàn)?20年,并要求抗8級(jí)地震,抵御16級(jí)臺(tái)風(fēng)。
此外,針對(duì)港珠澳大橋跨度大、地勢(shì)復(fù)雜的特殊工況,大橋建設(shè)者自主研制出世界最大尺寸的高阻尼橡膠隔震支座,支座承載力約3000噸,好比為港珠澳大橋抵抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)、8級(jí)地震及30萬(wàn)噸巨輪撞擊安裝一枚“定海神針”。
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