一是針對客流出行特征，重點(diǎn)加強(qiáng)了法定節(jié)假日及周末尤其是夜間時(shí)段的公交運(yùn)力保障，并增開了2條區(qū)間線。

　　二是針對實(shí)際需求，對多條公交線路服務(wù)時(shí)間進(jìn)行了延長調(diào)整。截至目前，末班服務(wù)時(shí)間超過22：00時(shí)的公交線路達(dá)到了9條。同時(shí)，在始發(fā)站臺(tái)處設(shè)置了乘車引導(dǎo)牌，采取“停車待客”等措施引導(dǎo)市民乘車。

　　三是根據(jù)調(diào)研情況，持續(xù)改善該片區(qū)公交出行服務(wù)條件。自7月31日起將B794公交支線(深圳(www.32tj.com)灣口岸-南山中心區(qū)總站)調(diào)整為M474公交干線(深圳(www.32tj.com)灣口岸-桃源村)，運(yùn)力配置由原來的4臺(tái)中巴車調(diào)整為16臺(tái)大巴車。

　　四是制定大客流公交疏運(yùn)快速反應(yīng)及服務(wù)保障機(jī)制。若出現(xiàn)“單條公交線路候車旅客30人以上、持續(xù)時(shí)間超過30分鐘及出租車候車旅客100人以上、現(xiàn)場出租車運(yùn)力不足”的情形，會(huì)啟動(dòng)一般等級應(yīng)急疏運(yùn)響應(yīng)，由現(xiàn)場值守人員通過對客流數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測，下達(dá)應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度指令，確?，F(xiàn)場運(yùn)力充足。