深圳出臺互聯(lián)網(wǎng)自行車發(fā)展規(guī)范
深圳正式發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)自行車發(fā)展規(guī)范,相信以后的共享單車會更加規(guī)范,更加利民。
據(jù)深圳商報報道,4月6日,深圳正式發(fā)布出臺《關(guān)于鼓勵規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車發(fā)展的若干意見》,要求投放規(guī)模與全市或者區(qū)域設(shè)施承載能力、市民出行需求及企業(yè)線上、線下管理水平等相適應;收取押金的,須設(shè)立押金專用賬戶,保障用戶資金安全。
深圳出臺互聯(lián)網(wǎng)自行車發(fā)展規(guī)范
根據(jù)深圳市交委提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,自2016年10月底摩拜單車進入深圳以來,全市互聯(lián)網(wǎng)自行車迅速發(fā)展。截至2017年3月底,全市已有7家共享單車企業(yè),包括摩拜、ofo、小藍單車、小鳴單車、優(yōu)拜單車等,投放車輛約52萬輛,注冊用戶量超900萬人,日均使用量達250萬人次。
規(guī)范要點
《若干意見》明確了交通、規(guī)劃、交警、城管、各區(qū)政府以及市場監(jiān)管部門、市網(wǎng)信辦、市金融辦等相關(guān)部門的分工,按照各自職責鼓勵、引導、規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車健康有序發(fā)展,共同做好互聯(lián)網(wǎng)自行車服務(wù)的監(jiān)督管理。
《若干意見》明確要求,租用互聯(lián)網(wǎng)自行車的市民,應當遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī),對違反自行車道路交通通行有關(guān)規(guī)定或違規(guī)停放自行車的行為,公安交警部門、城管部門依法進行處罰,并將其違法違規(guī)信息計入個人征信體系。
《若干意見》要求企業(yè)應建立、健全保護消費者權(quán)益的相關(guān)制度和措施。須設(shè)立押金專用賬戶,保障消費者資金安全。明確事故賠償機制、流程、標準等,鼓勵企業(yè)為用戶購買保險。
車輛投放方面,要求投放車輛應當符合國家、行業(yè)技術(shù)標準要求,性能安全,并在投放前將車輛產(chǎn)品質(zhì)量檢測合格報告報市公安機關(guān)交通管理部門備案;投放規(guī)模與全市或者區(qū)域設(shè)施承載能力、市民出行需求及企業(yè)線上、線下管理水平等相適應;建立車輛維保服務(wù)制度,對車輛進行日常維保,定期檢修,及時淘汰達不到安全標準的車輛,保障車輛的安全性。
數(shù)據(jù)共享方面,明確企業(yè)向市交通運輸管理部門、市公安機關(guān)交通管理部門等相關(guān)部門提供企業(yè)本地注冊用戶量、車輛規(guī)模和分布信息、車輛使用頻率、車輛運行等數(shù)據(jù)信息。
消費者合法權(quán)益保障方面,強調(diào)了企業(yè)應建立、健全保護消費者權(quán)益的相關(guān)制度和措施,為用戶提供事故賠償、押金安全、網(wǎng)絡(luò)信息安全等方面的保障。收取押金的,須設(shè)立押金專用賬戶,保障用戶資金安全。并新增了一條:企業(yè)由于自身經(jīng)營或者其他原因需終止運營服務(wù)時,應提前20日進行社會公告,清退預付金和押金,并通過函件等方式書面告知市交通運輸管理部門和市公安機關(guān)交通管理部門。
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