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      “車來(lái)了”CEO被批捕 因擾亂“酷米客”經(jīng)營(yíng)

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      “車來(lái)了”CEO被批捕 因擾亂“酷米客”經(jīng)營(yíng)

      日前,“車來(lái)了”入侵“酷米客”后臺(tái)盜取數(shù)據(jù)用于商業(yè)用途被南山警方立案調(diào)查后,“車來(lái)了”CEO邵某某又因?yàn)橹甘顾藬_亂“酷米客”公司日常經(jīng)營(yíng),而被南山檢察院批捕。

      據(jù)晶報(bào)消息,日前“車來(lái)了”CEO邵某某被南山檢察院批捕。

        這是怎么回事呢?

        “車來(lái)了”CEO被批捕

      “車來(lái)了”CEO被批捕 因擾亂“酷米客”經(jīng)營(yíng)

        深圳市谷米科技有限公司推出的“酷米客”實(shí)時(shí)公交手機(jī)軟件,可以查詢公交到站時(shí)間。“車來(lái)了”是由武漢元光科技有限公司開發(fā)的一款查詢公交車實(shí)時(shí)位置的手機(jī)軟件。

        今年,“酷米客”稱“車來(lái)了”通過(guò)非法手段入侵“酷米客”后臺(tái),盜取數(shù)據(jù)用于商業(yè)用途,導(dǎo)致該公司損失。通過(guò)第三方公司取得了證據(jù)之后,“酷米客”向南山警方報(bào)警。

        經(jīng)過(guò)南山警方調(diào)查取證后,依法拘留多名嫌疑人,南山檢察院也正式批準(zhǔn)逮捕涉案的“車來(lái)了”CEO邵某某等人。此后,邵某某被取保候?qū)?,但期間其又糾結(jié)身份不明人員干擾“酷米客”公司正常運(yùn)營(yíng)辦公。司法機(jī)關(guān)調(diào)查核實(shí)后對(duì)邵某某重新收押看守所。

       【回顧】

        此前“酷米客”運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人李黎明對(duì),“車來(lái)了”涉嫌入侵“酷米客”后臺(tái)盜取數(shù)據(jù)”相關(guān)疑問(wèn)的解答:

        記者:深圳多家媒體報(bào)道, 車來(lái)了”涉嫌入侵“酷米客”后臺(tái)盜取數(shù)據(jù),導(dǎo)致該公司用戶流失,造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。南山警方透露目前確實(shí)已對(duì)武漢元光科技有限公司進(jìn)行立案調(diào)查。請(qǐng)介紹一下這個(gè)糾紛的背景,目前的進(jìn)展和酷米客的態(tài)度。

        【李黎明】:“酷米客”和“車來(lái)了”都是國(guó)內(nèi)實(shí)時(shí)公交領(lǐng)域最大的APP,我們這個(gè)行業(yè)需要獲得公交車的GPS數(shù)據(jù),才能讓用戶查到公交車的位置,“酷米客”和“車來(lái)了”的案子就是由后臺(tái)數(shù)據(jù)引起的。目前案子的進(jìn)展據(jù)我目前了解到的是警方和檢察院在走司法程序,至于我們的態(tài)度也是很簡(jiǎn)單的,按照司法機(jī)關(guān)正常程序走,檢察院公訴之后,下一步我們將發(fā)起民事訴訟。

        記者:互聯(lián)網(wǎng)+的背景下,實(shí)時(shí)公交信息服務(wù)也受到政府、創(chuàng)業(yè)企業(yè)、資本和出行者的廣泛關(guān)注。但是作為信息服務(wù)的基礎(chǔ),公交車實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)成為核心數(shù)據(jù),而這一數(shù)據(jù)一般掌握在公交公司、地方政府交通局/交通委手里,那么目前互聯(lián)網(wǎng)+公交創(chuàng)業(yè)公司有哪些渠道獲得這些數(shù)據(jù)?酷米客的渠道是什么?數(shù)據(jù)獲得存在哪些困難?

        【李黎明】:對(duì),現(xiàn)在大部分實(shí)時(shí)公交數(shù)據(jù)在公交公司、地方政府交通委手中。目前市場(chǎng)上這些數(shù)據(jù)的獲取方式主要有兩種,第一種是購(gòu)買的方式,每年幾十萬(wàn)或幾百萬(wàn)不等,第二種是數(shù)據(jù)互換的合作方式獲取。全國(guó)有接近4萬(wàn)輛GPS設(shè)備的公交車是由酷米客裝載的,所以酷米客數(shù)據(jù)獲取渠道除了以上常規(guī)的兩種方式獲取外,還有一種方式就是GPS設(shè)備系統(tǒng)的數(shù)據(jù)導(dǎo)出而得。

       

        【背景介紹】

        “車來(lái)了”背景追蹤 

        “車來(lái)了”是由武漢元光科技有限公司開發(fā)的一款查詢公交車實(shí)時(shí)位置的APP軟件,于2012年9月在武漢上線,便于讓用戶掌握將要乘坐的公交車距離自己有多遠(yuǎn)和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,以及整條線路的實(shí)時(shí)通行狀況。到2012年底,用戶量達(dá)到百萬(wàn)級(jí)。2013年,元光科技走出武漢,陸續(xù)進(jìn)入蘇州、烏魯木齊、重慶、杭州、天津、成都、東莞、青島、鄭州、深圳等城市。 

        2013年6月,“車來(lái)了”獲得雷軍、徐小平、袁岳的天使投資。雷軍收到車來(lái)了創(chuàng)始人邵的郵件,幾天后就派夫人到武漢實(shí)地測(cè)試,雙方見面后,只用半小就確定了投資意向,雷軍當(dāng)時(shí)對(duì)項(xiàng)目的評(píng)價(jià)只有三個(gè)字:“硬需求”。截至2015年4月底“車來(lái)了”已經(jīng)在23個(gè)城市開通服務(wù)(包括天津、重慶),用戶達(dá)到600萬(wàn)。

      原文網(wǎng)址:http://www.32tj.com/html/20161118/32674.html
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