繼滬港通之后，A股市場近期又掀起了一波新的主題炒作 一帶一路 。在這種炒作氛圍下，基建、涉外工程、港口等概念股持續(xù)受到資金關(guān)注，此前遭到冷遇的中國交建 、中國鐵建、中材國際等這些傳統(tǒng)基建股紛紛得以 翻身 ，股價迎來大漲。所謂的 一帶一路 ，即 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶 和 21世紀(jì)海上絲綢之路 ，有市場人士認(rèn)為，由于國家 一帶一路 戰(zhàn)略確定，因此這一概念也有望在未來很長一段時間成為市場炒作的熱點(diǎn)，值得投資者關(guān)注。

　　名詞解釋

　　何為 一帶一路 ？

　　2013年9月，國家主席習(xí)近平在訪問哈薩克斯坦時提出構(gòu)建 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶 。2013年10月，習(xí)近平又在出席亞太經(jīng)濟(jì)合作組織領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議期間提出了中國愿同東盟國家加強(qiáng)海上合作，共同建設(shè) 21世紀(jì)海上絲綢之路 。 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶 和 21世紀(jì)海上絲綢之路 ，被并稱為 一帶一路 。

　　 一帶一路 成A股新熱點(diǎn)

　　 一帶一路 的主題炒作始于上月底。10月30日，上海證券報報道稱，9月底上報國務(wù)院的 一帶一路 規(guī)劃有望在近期獲批。在此背景之下，包括基建、涉外工程、港口等相關(guān)概念股持續(xù)受到市場資金關(guān)注，主打國際工程承包的中工國際 、中材國際、北方國際自10月30日以來，分別累計(jì)大漲29.8%、36.7%和17.7%。在基建板塊，中國交建、北新路橋 、中國鐵建等7只相關(guān)個股也都漲了10%以上，其中，中國交建目前股價累計(jì)漲幅達(dá)到42.3%。

　　隨著 一帶一路 主題炒作升溫，民生證券 、申銀萬國 、興業(yè)證券等多家券商近日相繼發(fā)布研報 ，推薦該主題的投資機(jī)會。 如民生證券認(rèn)為， 一帶一路 戰(zhàn)略將是我國未來十年的重大政策紅利，初期將出現(xiàn)大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緊接著是資源能源的開發(fā)利用，隨后則是全方位貿(mào)易服務(wù)往來，由此帶來多產(chǎn)業(yè)鏈、多行業(yè)的投資機(jī)會。而興業(yè)證券更是認(rèn)為， 一帶一路 是堪比 加入WTO 性質(zhì)的惠普式機(jī)會、系統(tǒng)性機(jī)會，受益于 一帶一路 大戰(zhàn)略的系統(tǒng)行情將可能延續(xù)3到5年。

　　不過，在眾多券商看好的同時，也有部分券商 潑冷水 。如國金證券認(rèn)為，基建在目前中國對外投資占比中不到10%，規(guī)模僅在100億美元級別，因此對其暫不可寄望過高。

　　分析稱值得長期關(guān)注

　　 一帶一路 的戰(zhàn)略應(yīng)該說是確定的，這個戰(zhàn)略一方面可以解決國內(nèi)傳統(tǒng)行業(yè)的過剩問題，另外一方面可以促進(jìn)人民幣國際化。我認(rèn)為 一帶一路 在未來很長一段時間會成為市場炒作的主題，投資者可以繼續(xù)關(guān)注這個戰(zhàn)略相應(yīng)配套出臺的政策，跟隨政策參與投資。 廣東煜融投資管理有限公司董事長吳國平昨日對記者如此表示。昨日接受記者采訪的方正證券分析師胡國平也認(rèn)為， 一帶一路 是 十三五 規(guī)劃的重點(diǎn)方向，后續(xù)應(yīng)該會有很多配套政策出爐，因此該主題的投資機(jī)會值得繼續(xù)關(guān)注。

　　民生證券認(rèn)為， 一帶一路 將著重解決我國產(chǎn)能過剩、資源獲取等方面的問題，其發(fā)力點(diǎn)有三：通路、通航和通商。具體來說是在通路、通航的基礎(chǔ)上通商，從而輸出中國的過剩產(chǎn)能；輸入中國需要的資源， 一帶一路 所開拓的國家，多為盛產(chǎn)中國急缺的各類礦產(chǎn)資源。因此，投資者可以從通路、通航和通商這三大方向挖掘相關(guān)股票。

　　投資建議

　　關(guān)注海外工程承包上市公司

　　申銀萬國表示，國家 一帶一路 戰(zhàn)略不斷推進(jìn)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、互聯(lián)互通是戰(zhàn)略重點(diǎn)。在這樣的背景下，海外工程經(jīng)驗(yàn)豐富、在相關(guān)區(qū)域已經(jīng)布局、海外業(yè)務(wù)占比高的公司有望受益更多?？春煤Ｍ夤こ坛邪有袠I(yè)，重點(diǎn)推薦中工國際、中國中鐵 、中國鐵建、中國交建、中材國際。

　　關(guān)注高鐵板塊

　　興業(yè)證券認(rèn)為，高鐵作為我國極少數(shù)自主掌握全套核心技術(shù)的大體量級制造裝備，已成為 一路一線 戰(zhàn)略推進(jìn)的一個重要載體，持續(xù)性確定性好。推薦鋁加工企業(yè)南山鋁業(yè) 、利源精制。

　　 一帶一路 戰(zhàn)略全面展開 資本市場有望注入上行動力

　　中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長習(xí)近平近日主持召開中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會議，研究絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路規(guī)劃、發(fā)起建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和設(shè)立絲路基金。分析認(rèn)為， 一帶一路 有助于解決我國產(chǎn)能過剩、需求不足的矛盾，為經(jīng)濟(jì)注入增長動力，有助于資本市場表現(xiàn)； 一帶一路 戰(zhàn)略的全面展開，將給多行業(yè)帶來投資機(jī)會。

　　中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長習(xí)近平11月4日上午主持召開中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會議，研究絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路規(guī)劃（簡稱 一帶一路 ）、發(fā)起建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和設(shè)立絲路基金。

　　習(xí)近平表示， 一帶一路 倡議，有利于擴(kuò)大和深化對外開放。經(jīng)過30多年的改革開放，我國經(jīng)濟(jì)正在實(shí)行從引進(jìn)來到引進(jìn)來和走出去并重的重大轉(zhuǎn)變，已經(jīng)出現(xiàn)了市場、資源能源、投資 三頭 對外深度融合的新局面。只有堅(jiān)持對外開放，深度融入世界經(jīng)濟(jì)，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　習(xí)近平指出，要以創(chuàng)新思維辦好亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金。發(fā)起并同一些國家合作建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行是要為 一帶一路 有關(guān)沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供資金支持，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)合作。設(shè)立絲路基金是要利用我國資金實(shí)力直接支持 一帶一路 建設(shè)。

　　安信證券建筑工程行業(yè)首席分析師楊濤表示，習(xí)近平主持召開中央財(cái)經(jīng)工作會議，研究 一帶一路 規(guī)劃及討論設(shè)立亞投行及絲路基金，標(biāo)志著 一帶一路 戰(zhàn)略全面展開。預(yù)計(jì)未來數(shù)月中國與周邊國家互聯(lián)互通建設(shè)項(xiàng)目將密集落地。

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