新能源汽車免征購置稅啦 銷售是否將迎來井噴行情?
工信部和國稅總局近日公布了第一批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄,共有23家車企的113種新能源車列入首批免征目錄。
日前,第五屆中國(深圳)國際節(jié)能減排和新能源產(chǎn)業(yè)博覽會在會展中心舉行,比亞迪等新能源汽車參展。 深圳商報記者 鐘華登攝
新能源汽車昨起免征購置稅
可能帶來短期行情,持續(xù)熱銷有賴配套設施建設
9月1日起至2017年底,獲得許可在中國境內(nèi)銷售(包括進口)的純電動以及符合條件的插電式(含增程式)混合動力、燃料電池三類新能源汽車將免征車輛購置稅。而工信部和國稅總局近日公布了第一批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄,共有23家車企的113種新能源車列入首批免征目錄。
另據(jù)了解,新能源汽車的補貼政策、公務用車新能源化以及對充電站建設運營等多方面的推廣新能源汽車政策也有望從本月起陸續(xù)出臺。
新能源汽車能否迎來銷售的井噴行情,記者昨天進行了采訪。
預期銷售會越來越好
根據(jù)工信部和國稅總局公布的首批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄,純電動汽車中,乘用車入選的有北汽、江淮、奇瑞等廠家生產(chǎn)的17種車型;客車入選的則包括比亞迪、廈門金龍、上汽等廠家生產(chǎn)的75款車型;專用車有5種車入圍。插電式混合動力車中,乘用車入圍的有6款,包括江淮和悅iREV、比亞迪 秦 、廣汽增程式混動轎車和上汽榮威550PHEV;客車入圍的有10款,分別來自安徽安凱、北汽福田、湖南南車時代股份和鄭州宇通這四個廠家;貨車、專用車和燃料電池汽車暫無車型入選。113種車型來自23家車企,其中除合資的上海通用外,絕大多數(shù)都是自主品牌,國外的特斯拉等不在名單之中。
昨日記者對市內(nèi)幾個銷售市場進行采訪,工作人員告訴記者,早上就接到不少咨詢的電話。而記者觀察發(fā)現(xiàn),昨日江淮汽車、福田汽車、比亞迪等公司的股票均出現(xiàn)了不同程度的上漲。對此,海通證券分析員表示,購置稅減免將進一步刺激新能源汽車銷量提升。
比亞迪列入免征目錄中的插電式混合動力汽車 秦 在7月份就銷售1100臺,總計已銷售6457臺,成為新能源車的銷售的冠軍,目前未交付訂單就超8500臺。 預期銷量會越來越好。 比亞迪相關人員接受記者采訪時表示。
銷售會否井噴?
雖然汽車廠家對免征購置稅后新能源車的銷售表達了一定的樂觀。但是否意味著新能源汽車銷售將迎來井噴行情?
《品質(zhì)汽車》主編張照虎表示,從整個市場上來講,杠桿撬動作用主要還是靠補貼,降低或者是免征車輛購置稅只是一種指向性的作用。
他表示,像江淮和比亞迪這些車價格相對比較便宜,而上海通用這一車型,如果是汽油車的話價格應該是在十幾萬元,但是它的新能源車的價格超過25萬元,如果免征購置稅,大概會節(jié)省2萬多元,但還是超過20萬元,這對市場的撬動作用就不明顯了。而如果當?shù)卣醒a貼,再加上免征購置稅,就可能節(jié)省超過六七萬元, 這將會是起到極大的刺激作用 。
補貼政策有望本月出臺
據(jù)了解,國家對新一輪的新能源汽車補貼政策已經(jīng)籌備了很久,有望在本月中下旬出臺。一位接近政策制定的人員表示,補貼政策將可能 取之于燃油車,用之于電動車 ,將加油站的稅費收入投入到充電設施的建設中。
據(jù)了解,深圳是新能源汽車補貼投入最大的城市。去年深圳已示范推廣的新能源汽車就有2104輛,累計達到5139輛,新能源汽車應用規(guī)模位居全球首位,而今年將力爭新推廣使用新能源汽車1700輛以上。
業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時也表示,雖然國家密集出臺了一系列的推廣新能源汽車的政策,包括減免購置稅、敲定電價、公布公務用車新能源化的具體方案、允許社會資本進入充電站建設、運營領域等措施,但最大的問題仍是充電站建設過于緩慢。如果能夠放開充換電站建設資格,允許社會資本進入并給予補貼,可能會加速新能源車的應用。
海通證券研究人員表示,新能源車免征購置稅等相關政策陸續(xù)出臺,可能會帶來一個短期的火熱行情,預計全行業(yè)銷量有望從5500臺躍升至8000臺以上。而持續(xù)的銷售可能有賴于鼓勵新能源公交等各項措施,而新能源車的推廣力度可能是重中之重。
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