據(jù)中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)近期，中國(guó)人民銀行相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至今年年初，我國(guó)個(gè)人汽車消費(fèi)貸款額已達(dá)到1800億元，而汽車貸款的呆壞賬已高達(dá)近1000億元。其中工、農(nóng)、中、建四大國(guó)有商業(yè)銀行占了呆壞賬總份額的81％左右。

最近一周內(nèi)到銀行做個(gè)人汽車貸款幾乎不可能，現(xiàn)在，我們手里一些客戶已經(jīng)交了預(yù)付款到銀行都貸不出錢，想買車你最好再等一等。 這段時(shí)間北京眾義達(dá)匯城汽車銷售服務(wù)有限公司的銷售人員向購車者們均如此建議。 目前銀行個(gè)人信貸業(yè)務(wù)沒有停止，只是最近在實(shí)際運(yùn)作中已經(jīng)出現(xiàn)較大收縮。這是我們管理措施的一部分，目的是為了防范車貸風(fēng)險(xiǎn)。 中國(guó)工商銀行北京支行個(gè)人信貸管理處一工作人員告訴記者。據(jù)了解，由于近期車貸壞賬一路走高，北京銀行業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)決定采取聯(lián)合行動(dòng)，對(duì)不良貸款實(shí)施一次大規(guī)模的集體追繳。有業(yè)內(nèi)人士建議，由于缺乏完善的信用體系和風(fēng)險(xiǎn)管理體系，汽車消費(fèi)信貸的門檻必須提高。實(shí)際從10月1日起正式實(shí)施的新《汽車貸款管理辦法》就要求貸款人建立資信評(píng)級(jí)系統(tǒng)和汽車貸款預(yù)警監(jiān)測(cè)體系，甚至包括對(duì)汽車貸款人實(shí)行黑名單制度。但是，實(shí)際操作卻效果平平。

在北京，一家剛剛榮獲 2004年度全國(guó)50佳汽車經(jīng)銷商 的門市進(jìn)行采訪時(shí)，公司銷售人員告訴記者： 銀行控制嚴(yán)歸嚴(yán)，但只對(duì)一些小公司影響大，對(duì)大公司影響就小得多。 如果，真如經(jīng)銷商所言，那么，汽車信貸風(fēng)險(xiǎn)控制問題實(shí)際并沒有得到根本解決。

其實(shí)，今年汽車市場(chǎng)的急劇萎縮與汽車貸款業(yè)務(wù)的收縮息息相關(guān)。據(jù)國(guó)內(nèi)一家權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)的數(shù)字表明，今年通過貸款購車占汽車總銷量的5％。而在前兩年，這個(gè)數(shù)字是在20％左右。