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為年內(nèi)首次漲價。百公里油耗8L的私家車,每月跑2000公里將增12元左右

新快報訊 記者張亮 韓禎報道 昨日,國家發(fā)展改革委決定自2月26日24時起提高國內(nèi)成品油價格,汽、柴油價格每噸分別提高205元和200元。而廣東省成品油最高銷售價格調(diào)整后,粵Ⅳ標準93號汽油每升提高0.16元,粵Ⅳ標準97號汽油每升提高0.18元。

粵Ⅳ93號汽油

從7.54元提到7.70元

成品油價格于2月13日調(diào)價擱淺后,受超出預期的嚴寒天氣、部分產(chǎn)油國減少原油供應以及庫欣(Cushing)儲油中心庫存下降的綜合影響,原油價格震蕩上行。

據(jù)生意社油價監(jiān)測顯示,2月13日之后的原油變化率呈現(xiàn)持續(xù)上行態(tài)勢,截至2月25日,最新原油變化率為1.60%。國際油價持續(xù)上漲,帶動國內(nèi)成品油市場水漲船高,加上上次調(diào)價擱淺存下的漲幅,本次油價調(diào)整幅度略高于市場預期。

昨日,省物價局公布廣東油價調(diào)整辦法,粵Ⅳ標準93號汽油從7.54元/升提高到7.70元/升;粵Ⅳ標準97號汽油從8.16元/升提高到8.34元/升;國Ⅳ標準0號柴油從7.42元/升提高到7.59元/升,每升提高0.17元;供工業(yè)用普通柴油最高零售價格每噸8485元,每升7.27元,每升提高0.17元。

2014年內(nèi)共實現(xiàn)3次調(diào)價,汽油整體跌50元/噸,柴油整體跌45元/噸,成品油價格每升與去年最終油價只少了4分錢。

載重50噸的貨車

跑一萬公里要多323元

對于以油品為主要生產(chǎn)資料的物流運輸業(yè)而言,大物流企業(yè)的油耗成本將增加。卓創(chuàng)分析師劉蕓分析稱,以載重50噸的貨車,每月平均跑10000公里左右為例,在下一個計價周期的時間里,將增加323元的油耗成本。以月跑2000公里,每百公里8L汽油的私家車為例,此輪汽油每升上漲,油耗成本將增12元左右。

業(yè)內(nèi)分析認為,投機基金借助美國嚴寒天氣概念投機炒作,但長期來看,高油價已逼近 天花板 ,缺乏繼續(xù)上漲的動力,后期或面臨回調(diào)風險。生意社成品油分析師高國云認為春節(jié)過后需求仍未啟動,油價受淡季影響將震蕩走跌。而卓創(chuàng)成品油分析師高健預計,當前成品油市場終端需求依然乏力,汽柴油價格將小幅下調(diào);若地緣政治因素能提供進一步支撐,國際油價跌幅相對有限,下一輪汽柴油調(diào)價將擱淺。