二廣高速懷集支線今日通車，省內車輛可高速直達廣西賀州等地。

梅州市梅縣至大埔高速公路平面圖

廣東云羅高速公路線路圖

歷經數(shù)年通力奮戰(zhàn)，三條高速公路今日(12月28日)同時建成通車。筆者從省交通集團獲悉，二廣高速懷集支線、云羅高速雙東至榃濱段、梅大高速梅州三角至大埔大麻段等三個高速公路項目今日同時完工通車；另外，隨著今日虎門二橋高速公路項目的開工，至此，省交通集團今年實現(xiàn)3個高速公路項目通車，和5個項目(廣佛肇、包茂、虎門二橋、興華、新臺南延線)開工的任務全部圓滿完成。

今年完成任務非常不容易！ 省交通集團董事長、黨委書記李靜告訴筆者，作為廣東省高速公路投資建設的主力軍，省交通集團在今年多次臺風暴雨襲擊、建筑材料價格暴漲、技術工人短缺的情況下，仍然按期完成省委省政府交給的任務，實屬不易。 不過這也證明，我們省交通集團是善于打硬仗、敢于啃硬骨頭的隊伍，請省委省政府放心。

筆者獲悉，在廣東過往的幾次交通大會戰(zhàn)中，省交通集團都勇挑重擔，承擔了絕大部分高速公路建設任務。在2003-2005年期間，省交通集團圓滿完成 通山區(qū) 、 通地級市 、 打通出省通道 等高速公路建設任務，實現(xiàn)了省委、省政府 三年三大步 的高速公路發(fā)展戰(zhàn)略目標，完成了以廣州為中心的 4小時交通圈 ，和珠三角城際間 1小時交通圈 的布局。

在2008-2010年期間，省交通集團積極實施省政府提出的應對金融危機的戰(zhàn)略措施，實施了一大批建設項目，完成高速公路建設投資780億元，有效促進了廣東經濟復蘇。

據介紹，今年5月份，《廣東省2013年至2017年高速公路建設計劃》正式發(fā)布，其中提出2013至2017年，廣東將總投資7226億元建設高速公路，至2015年全省將實現(xiàn) 縣縣通高速 ；至2017年年底，全省高速公路通車總里程將達8140公里。而在這場史無前例的交通大會戰(zhàn)中，省交通集團繼續(xù)以主建設者的身份，承擔了光榮且艱巨的建設任務。