17款福特探險(xiǎn)者2.3T側(cè)面造型可以用充滿直線設(shè)計(jì)來形容，當(dāng)然部分線條也進(jìn)行了柔和處理，看起來不再是以往美國車上的那種粗糙的設(shè)計(jì)。車身超過五米的長度更是讓這款車走在街上，藐視眾多車輛。前臉采用了與銳界相似的寬大進(jìn)氣格柵橫條，不過沒有大面積使用鍍鉻裝飾，而是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)配合細(xì)長的鍍鉻裝飾條。保險(xiǎn)杠靠近前輪的兩側(cè)還有輔助雷達(dá)探頭。福特探險(xiǎn)者它的前臉采用了與銳界相似的寬大進(jìn)氣格柵，猶如面具一般，給人霸氣、充滿力量的感覺。飛翼式的前大燈很有攬勝的味道，車尾和車頭最大的呼應(yīng)就是尾燈的樣式也采用飛翼式的。粗壯、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合于一身，呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感十足的美式SUV。車輛關(guān)單、商檢齊全 ，當(dāng)日提車，全國購車皆可辦理分期付款。

　　外觀方面：2017款加版探險(xiǎn)者2.3T它的前臉采用了與銳界相似的寬大進(jìn)氣格柵，猶如面具一般，給人霸氣、充滿力量的感覺。飛翼式的前大燈很有攬勝的味道，車尾和車頭最大的呼應(yīng)就是尾燈的樣式也采用飛翼式的。粗壯、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合于一身， 呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感十足的美式。福特探險(xiǎn)者配備了氙氣大燈。霧燈用了簡單的圓形設(shè)計(jì)，還是或多或少增加了點(diǎn)復(fù)古感。新車爆發(fā)雄沛不絕的動(dòng)力，深邃充盈、從容果敢的氣勢，傲視群雄。

　　內(nèi)飾方面：2017款加版探險(xiǎn)者2.3T內(nèi)飾簡潔，豪華氣質(zhì)。內(nèi)飾整體的選材與工藝無需贅述，大尺寸的中控行車電腦顯示屏十分的醒目，造型可以說和已經(jīng)引入國內(nèi)的銳界車型沒有太多的區(qū)別，相同的方向盤造型甚至?xí)a(chǎn)生一種錯(cuò)覺。中控臺(tái)集合了車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)和SYNC車載多媒體通訊娛樂系。福特探險(xiǎn)者新車的儀表盤，除了中間帶有公里和英里兩種制式單位顯示的時(shí)速表很傳統(tǒng)之外，左右兩塊液晶屏能顯示非常多的功能，甚至包括音響、空調(diào)、導(dǎo)航等，而控制則是由方向盤左右兩側(cè)的多功能鍵來完成。

　　細(xì)節(jié)方面：福特探險(xiǎn)者的環(huán)裝LED尾燈的效果和路虎的尾燈點(diǎn)亮以后有異曲同工的效果。為承載式車身結(jié)構(gòu)，搭載一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。方向盤和座椅以及門板內(nèi)側(cè)裝飾都使用了皮革包裹，體現(xiàn)了該價(jià)位應(yīng)有的質(zhì)感。福特探險(xiǎn)者采用的是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，四輪并帶有電子輔助制動(dòng)功能。路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)還能根據(jù)不同情況的道路環(huán)境選擇不同的行駛模式，以獲得更為優(yōu)異的通過性。福特探險(xiǎn)者雖然整體中控臺(tái)看上去依然粗獷飽滿，但卻絲毫感受不到傳統(tǒng)硬派SUV那種不拘小節(jié)的粗 糙，反而豪華感和時(shí)尚感都很好的從中得以體現(xiàn)。

　　其他方面：17款福特探險(xiǎn)者2.3T一路所向披靡，處處如履平川。內(nèi)飾簡潔，豪華氣質(zhì)。內(nèi)飾整體的選材與工藝無需贅述，大尺寸的中控行車電腦顯示屏十分的醒目，造型可以說和已經(jīng)引入國內(nèi)的銳界車型沒有太多的區(qū)別，相同的方向盤造型甚至?xí)a(chǎn)生一種錯(cuò)覺。中控臺(tái)集合了車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)和SYNC車載多媒體通訊娛樂系。福特探險(xiǎn)者2.3T三排座椅的調(diào)整方式令人眼前一亮，所有的調(diào)節(jié)都可以通過后備廂側(cè)面的一排按鍵來操作。內(nèi)部空間比較充裕，能夠給人帶來不錯(cuò)的駕乘感受，儲(chǔ)物能力也在同級(jí)別車型之中名列前茅。探險(xiǎn)者的橫向空間還是不錯(cuò)的，即便第二排坐三位乘客，也不會(huì)感覺過于擁擠。