2017北京小車車牌搖號指標公布，市交通委委員容軍表示，今年，小客車指標總量仍為15萬個，其中，新能源車指標為6萬個，普通小客車指標為9萬個。

　　今年小客車指標仍為15萬個

　　在昨晚的市“兩會”政務咨詢會上，市交通委相關負責人表示，今年小客車指標配額仍為15萬，未來三年小客車指標總量、配比等將成為今年重點研究課題。同時，今年將研究規(guī)范共享單車停車問題。另外，本市最新停車“家底兒”將在今年第一季度公布。

　　家庭搖號認定有困難

　　市交通委委員容軍表示，今年，小客車指標總量仍為15萬個，其中，新能源車指標為6萬個，普通小客車指標為9萬個。

　　容軍表示，盡管車輛指標兌現(xiàn)成車的比例越來越高，但仍有部分人因個人原因、充電樁等問題選擇“棄號”，所以每年不是正好增加15萬輛車。“普通小客車指標在前兩年都有幾千個放棄，現(xiàn)在幾乎沒有。新能源車方面，由于配置率比較高，現(xiàn)在轉換率越來越高。”

　　未來，是否會以家庭為單位搖號?容軍表示，“如何認定為一個家庭”這個環(huán)節(jié)比較困難。“以家庭為單位是一個合理的方向，但需要各方面來支撐。”

　　過渡期仍嚴查網約車

　　去年年底，北京市網約車新政正式落地，并設立了5個月的過渡期，以給網約車平臺注冊登記時間和網約車駕駛員考證時間。北京晨報記者此前采訪發(fā)現(xiàn)，不少市民對于5個月過渡期后網約車新政執(zhí)行、監(jiān)管力度表示關心。對此，市交通委副主任王兆榮介紹說，目前平臺辦手續(xù)、駕駛考試等正在按部就班地進行。盡管處在過渡期，但是在四大火車站和飛機場等重點點位正在進行嚴格監(jiān)管。

　　北京晨報記者了解到，北京市已經開始了部分網約車司機的考試，目前約有1萬多名駕駛員參加了考試。下周一，北京市首批通過考試的幾名首汽約車司機將拿到網約車駕駛員資格證。

　　將研究共享單車停放區(qū)

　　如今，北京的大街小巷隨處可見騎著共享單車出行的市民，但自行車亂停放的問題也隨之產生。記者了解到，交通委等有關部門正在著手制訂相關規(guī)定，規(guī)范共享單車停車問題。容軍透露，從今年開始各區(qū)將開始規(guī)劃、施劃自行車停放區(qū)域，或通過技術手段實現(xiàn)，如在手機APP中設置電子圍欄等。“具體方法還在探討、研究，在方便大家識別的同時，保護市容市貌。”

　　記者了解到，本市公共自行車已經發(fā)展到8萬輛，北京市公共自行車“手機APP”已上線，市民租還公共自行車等不用再辦卡了。