東莞東部，R1線將在黃江與深圳6號線支線對接；中部，深圳13號線將北延至松山湖地區(qū)與R1、R3對接；南部，R2先將延長至濱海灣新區(qū)（原長安新區(qū)），與深圳20號線對接。

這幾年，莞深兩地經(jīng)貿(mào)交流合作更加頻繁，除了高速公路、高鐵，兩地市民都希望有更多便捷的出行方式。告訴大家一個好消息，坐上輕軌穿梭莞深，這個夢想很快就能實現(xiàn)了！

未來幾年，將有三條軌道從東部、中部、西部三面對接深莞。其中，東莞東部，R1線將在黃江與深圳6號線支線對接；中部，深圳13號線將北延至松山湖地區(qū)與R1、R3對接；南部，R2先將延長至濱海灣新區(qū)（原長安新區(qū)），與深圳20號線對接。

值得一提的是，深圳20號線直通深圳寶安機場。R2與深圳20號線對接后，東莞人就可以坐上輕軌趕往寶安機場，省卻了塞車誤機的麻煩。

同時，深圳20號線還直通建設(shè)當(dāng)中的深圳大空港片區(qū)。大空港片區(qū)是深圳“十三五”重大項目之一，這里集合了全球少有的海陸空鐵立體式交通要素和高端產(chǎn)業(yè)，其中深圳國際會展中心、國際會議中心和深圳科技館都坐落此地。深圳國際會展中心預(yù)計2018年竣工啟用，這里將建成全球最大的會展中心，擁有50萬平方米的展廳。

根據(jù)深圳市最新上報國家審批的《深圳市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2017~2022）》，除深圳6號線支線與東莞R1線對接外，此前兩市協(xié)商的深圳13號線北延至松山湖、深圳20號線西延至長安新區(qū)與東莞2號線對接未納入深圳本輪建設(shè)規(guī)劃。為推動莞深兩市軌道互聯(lián)互通，3月10日兩市召開了座談交流會。會上，雙方都表達了對莞深軌道對接的熱切期盼，并就如何加快對接交換了意見，下來雙方將加快軌道對接規(guī)劃設(shè)計等工作。