近日發(fā)布的深圳綜合交通十三五規(guī)劃提出，深圳將提升在國家鐵路網(wǎng)的地位，打造國家鐵路樞紐城市。據(jù)悉，今年內(nèi)，機(jī)場東和西麗站等高鐵新站的規(guī)劃與建設(shè)將會(huì)啟動(dòng)。其中，西麗火車站改造目標(biāo)已經(jīng)基本確定。
　　
　　深圳市軌道交通建設(shè)辦主任李福民介紹，目前初步規(guī)劃，在南山片區(qū)建立西麗高鐵車站，在機(jī)場片區(qū)建立機(jī)場東高鐵站，西麗高鐵站的建設(shè)規(guī)模將是匯集國家鐵路、城際鐵路和城市地鐵為一體的一個(gè)綜合性高鐵車站，“這個(gè)車站的規(guī)模與現(xiàn)有的深圳北站規(guī)模相當(dāng)。機(jī)場高鐵車站要充分發(fā)揮‘空鐵聯(lián)運(yùn)’的功能，根據(jù)現(xiàn)有的這個(gè)空間限制，盡量把機(jī)場高鐵站能夠做大。”
　　
　　先前報(bào)道
　　
　　厲害了西麗深圳第五座高鐵站即將落戶
　　
　　重大消息！深圳南山區(qū)將要建深圳第5個(gè)高鐵站了，南山區(qū)的人真有福啊，想知道更多關(guān)于西麗站的嗎？請(qǐng)看正文找答案。
　　
　　建設(shè)西麗高鐵站的理由：
　　
　　深圳南山的西麗片區(qū)交通比較不完善，這嚴(yán)重限制了南山區(qū)的發(fā)展，所以計(jì)劃在深圳西麗建設(shè)一座和深圳北站定位相同的高鐵站，西麗高鐵站也將成為深圳的第五個(gè)高鐵站。
　　
　　西麗高鐵站簡介：
　　
　　據(jù)市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心負(fù)責(zé)人介紹，規(guī)劃建設(shè)的西麗高鐵站將與深圳北站具有相同定位，設(shè)置11個(gè)站臺(tái)、20條線。
　　
　　在前期討論中，關(guān)于西麗高鐵站的建設(shè)方式，否決了高架和深埋兩種方式，目前擬采用淺埋方式建設(shè)。
　　
　　南山西麗為什么要建設(shè)高鐵站而不是火車站?
　　
　　1、南山區(qū)委書記姜建軍指出，由于深圳市發(fā)展的需要，南山區(qū)東西橫向交通比較完善，而南北交通薄弱，限制了北部片區(qū)的發(fā)展。
　　
　　2、今后建設(shè)的西麗樞紐站，集高鐵、國鐵、軌道交通和城市快線為一體，并作為始發(fā)站向外輻射，將進(jìn)一步加強(qiáng)北部片區(qū)的發(fā)展。
　　
　　總結(jié)：在西麗建設(shè)高鐵站非常必要，且南山區(qū)將推動(dòng)其納入深圳市城市總體規(guī)劃中。
　　
　　南山西麗交通情況一覽：
　　
　　1、西麗目前有一座貨運(yùn)火車站，為平南鐵路的四等站，距深圳西站7公里。該站于1993年啟用，目前僅用于貨運(yùn)，無客運(yùn)停車。按照規(guī)劃，西麗高鐵站建成后，將僅用于客運(yùn)，貨運(yùn)僅限通過而無停車。
　　
　　2、西麗有一個(gè)地鐵站點(diǎn)名為：西麗站，坐深圳地鐵5號(hào)線(環(huán)中線)可直達(dá)。
　　
　　深圳其他四個(gè)高鐵站分別是哪四個(gè)？
　　
　　1、深圳北站
　　
　　地址：深圳龍華新區(qū)民治街道辦
　　
　　深圳目前最大高鐵站(主要運(yùn)往廣州、粵北地區(qū)、湖南、湖北等地的高鐵)

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　　2、光明城高鐵站
　　
　　地址：深圳光明新區(qū)
　　
　　光明城高鐵是廣深港高鐵深圳段途經(jīng)站
　　
　　描述：光明城站是廣深港客運(yùn)專線上的一個(gè)站點(diǎn)，是廣深港客運(yùn)專線進(jìn)入深圳的第一站，已于2011年12月26日正式開通啟用。

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　　3、福田高鐵站
　　
　　地址：深圳福田區(qū)
　　
　　廣深港高鐵福田站地址：
　　
　　深圳市福田區(qū)市民中心廣場西側(cè)益田路
　　
　　據(jù)悉廣深港客運(yùn)專線福田站12月30日開通運(yùn)行，29日可以開始訂票。二等票價(jià)82元，一等票價(jià)108元。

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　　據(jù)了解，目前福田高鐵樞紐站已設(shè)有“報(bào)業(yè)大廈”、“投資大廈”及“市民廣場西”3個(gè)公交停靠站點(diǎn)，共有途經(jīng)公交線路25條，配備運(yùn)力為833臺(tái)，可滿足市民前往蛇口、赤灣、西麗、蓮塘、清水河、火車站、皇崗口岸、大浪、布吉、銀湖及坪山等全市主要客流聚集區(qū)域的直達(dá)出行需求。
　　
　　4、坪山高鐵站
　　
　　地址：深圳市坪山新區(qū)
　　
　　描述：深圳坪山站是除深圳北站外廈深鐵路在深圳的第二個(gè)站點(diǎn)，位于龍崗區(qū)與坪山新區(qū)交接處，將成為綜合交通樞紐。站房為線正下式站房，以鐵路高架橋?yàn)榉纸?，分為上下兩層，共設(shè)4站臺(tái)8股道，總建筑面積9992.78平方米，站房雨棚鋼結(jié)構(gòu)覆蓋面積18131.2平方米，站臺(tái)雨棚面積27535.6平方米。