機票價格預測工具在中國旅游市場尚未起步，但在美國卻已經(jīng)是熱火朝天：Kayak、Hopper、Google等公司都想切下這塊蛋糕。

然而機票價格變化有如天氣一般，總有不測風云。憑借海量歷史數(shù)據(jù)、分析航司定價策略、經(jīng)濟形勢，是否足以從錯綜復雜的票價波動中看出端倪？

Priceline集團旗下的機票預訂平臺Kayak可以搜索多個渠道的票價，在有足夠數(shù)據(jù)支持的情況下，Kayak會向用戶提供票價預測。Kayak說隨著經(jīng)驗的積累，他們的預測越來越準。

而越來越受旅行者歡迎的Google Flights也已經(jīng)加入部分航線的價格預測，但目前占比仍較低。

另一個專注于機票價格預測的是由Expedia前高管一手打造的機票應用Hopper，Hopper聲稱自己的預測準度達到95%。

預測技術(shù)很復雜，但原理卻很簡單：科學地預測機票價格、選擇合適的訂票時機。

從更廣層面看，票價預測只是輔助預訂工具的一部分，因為預訂還得考慮艙位數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)可靠性和機上設(shè)施等。即便航空公司的官網(wǎng)，也開始接入FlightStats、Routehappy、SeatGuru等航班工具的信息。

Kayak、Hopper、Google等公司忙著給用戶提供票價預測工具，而創(chuàng)業(yè)公司Flyr則更專注在為乘客提供機票價格保險產(chǎn)品。

Flyr也做機票價格預測，但它用預測結(jié)果在TripAdvisor和Dohop等網(wǎng)站上銷售票價保險。Flyr的票價鎖定產(chǎn)品FareKeep根據(jù)對票價波動程度的預測，收取浮動的手續(xù)費。

Flyr的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Jean Tripier透露，F(xiàn)areKeep在美國國內(nèi)的往返程機票保險費用平均為13美元，保期為7天。

Flyr今年3月份接受了捷藍航空旗下風投公司的投資，其票價預測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫，聚合了過去2.5年內(nèi)全球幾乎所有航班的票價數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)根據(jù)不同市場分析航班艙位需求和定價的趨勢和模式。“如果票價比預期的高，說明需求更加旺盛，”Flyr的聯(lián)合創(chuàng)始人和CTO Alex Mans說。

Flyr宣稱其7天內(nèi)票價預測的準確度超過90%。在支付了FareKeep保險費用后，乘客平均仍可節(jié)省13美元。而實際上如果你較早預訂機票，票價波動（在7天內(nèi)）并不會太大。另一方面，由于如今的航空公司在預測預訂需求方面有所提升，很少提供last minute預訂優(yōu)惠，較早訂票比較劃算。

華爾街日報記者Scott McCartney針對Hopper、Kayak的平臺分別進行測試，票價預測效果都不錯。Scott選取了10個航程，其中5個航程是熱門的圣誕旅行線路以及這5個航程在元旦淡季期間的票價情況。相比之下，Google的機票平臺對10個航程票價都沒有推薦（最佳訂票時機）。

Kayak在10個航程中的9個有推薦，而且其中6個預測準確；Hopper在10個線路上有8個預測準確。（而與Kayak相比Hopper有一處不足：Hopper缺乏部分航空公司的數(shù)據(jù)，包括達美航空、西南航空、易捷航空和瑞安航空，所以它的票價未必是最便宜的。）

比如，12月23日-30日，由紐約到邁阿密的往返程航班，Hopper預測的最優(yōu)價格是在11月18日預訂的616美元，建議Scott等待。第二天票價降到了537美元，Hopper推送的信息說“這個價格不錯，但你可以繼續(xù)等等”。同一天稍晚些時候，Hopper推送消息告訴Scott，票價已經(jīng)跌倒468美元，系統(tǒng)建議“現(xiàn)在訂票”。票價隨后回升到了604美元。

把時間調(diào)后一個月，即1月23日-30日由紐約飛往邁阿密的往返程，Hopper監(jiān)測到了往返程票價僅150美元的預訂時機并推薦預訂。10天之后重看，票價又升到了169美元。

而同樣是12月份旅行，由洛杉磯飛往倫敦，Kayak找到往返程票價623美元的達美航空直飛機票，并推薦預訂。而這次相比Hopper的最佳價格是711美元，而且還做出了“等待”推薦，隨后價格一直高居1000美元以上。

由于系統(tǒng)算法不同，Kayak和Hopper有時在同一機票價格上的建議也不同。比如，圣誕節(jié)由達拉斯飛波士頓的雙程機票價格280美元，已是非常實惠。而Hopper推薦“等待更好票價”，Kayak推薦了票價275美元的預訂購買（其實是因為Hopper本身已經(jīng)加收5美元的預訂費用）。

此時購買對Scott而言已經(jīng)不錯，而有人或許想再省幾塊錢，但繼續(xù)等待也有可能因為假期旺季到來而價格大漲的風險。事實上價格確實已經(jīng)上漲。又比如，舊金山飛芝加哥的航班，Hopper推薦12月份買548美元，Kayak則推薦等待。這次Hopper算中了，票價隨后升到了600美元。

Hopper表示，給用戶的60%的預測推薦是等待機票降價，盡管臨近起飛時間票價上漲是常見的趨勢。Hopper的用戶多為休閑游客，習慣于啟程前3個月即預訂機票。Hopper稱，接受其預測建議的用戶平均能節(jié)省10%-15%的機票費用。

Kayak說，其票價預測推薦平均能為用戶節(jié)省28美元。其2/3的機票搜索都有預測推薦。Kayak的預測推薦中，訂購推薦比等待推薦多，正體現(xiàn)了一般的票價規(guī)律（越臨近啟程日期，票價越可能上升）。Kayak稱其預測準確度約70%。

“我們從來不會說我們肯定預測得對，“Kayak的CTO Giorgos Zacharia說最好的預訂推薦也很簡單：”你覺得可以了，就買了吧。“

另一方面，Google Flights的預訂系統(tǒng)也正在加入基于具體航線歷史票價的預測功能。Google公司在一項聲明中透露，其在10月份宣布的票價預測工具“未來數(shù)周就將推出“。

Google在票價預測方面的服務目前仍較少。該公司一位發(fā)言人曾舉例，蘇黎世飛波士頓的航線即有票價預測，而據(jù)查該線路的多個不同日期并無實現(xiàn)預測。

Google隨后又舉例，12月23日-25日由西雅圖飛鹽湖城的達美航線上，預測了11月28日（本周一）的票價為296美元，同時還提醒用戶該票價很可能在9個小時內(nèi)失效。

Google在其頁面價格旁標注“據(jù)歷史數(shù)據(jù)，類似航班出現(xiàn)票價上漲的幾率約為83%“。一天之后，該次航班價格升到了307美元，盡管未及Google預測的上漲30美元。但Google對票價變動的未來趨勢未能預測。

• 機票白菜價，出游正當時
• 深圳飛往土耳其機票可在7月份免費退票
• 深圳多條航線機票低至1折 深圳至桂林僅120元
• 深圳東京航線開通 航程4小時往返機票1700元
• 杭州出差女子被騙4萬 沒想到改簽機票竟是連環(huán)騙局
• 因改簽機票陷連環(huán)騙局 銀行卡被盜刷女子被騙4萬
• 買機票當心把“自己”賣了 運營商被指管理不善
• 中秋國慶熱門航線漲300% 如何買到便宜機票
• 機票高鐵動臥開始執(zhí)行淡季價格 火車票預售期不變
• 深圳到?？跈C票最低只要100元