2015年，深圳機器人產(chǎn)值約為630 億元，同比增長31%；2016年上半年，深圳生產(chǎn)工業(yè)機器人3421套，同比增長27.6%。深圳制造業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”從產(chǎn)品形態(tài)、銷售渠道、服務(wù)方式、盈利模式等，不斷打破原有業(yè)態(tài)，實現(xiàn)跨界融合。

　　騰訊展開全球合作

　　大疆無人機演示

　　一款可折疊式3D智能高清移動影院產(chǎn)品，戴在頭上就能在線享用海量影視資源；一輛汽車通過USB線連接手機，即刻將手機上的應(yīng)用程序投射到車載屏幕，實現(xiàn)雙屏互控；騰訊的LBS 則把每天海量的消費、物流信息匯聚成大數(shù)據(jù)，反哺合作伙伴，幫助優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)。

　　近年來，深圳持續(xù)發(fā)力“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”，不斷推動融合創(chuàng)新，使其成為促進經(jīng)濟發(fā)展的生力軍和助推器。2015年，深圳出臺了《深圳市“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃》，促進制造業(yè)與技術(shù)、品牌、設(shè)計等互嵌融合，推動深圳制造向價值鏈高端躍升。

　?、偻茝V“互聯(lián)網(wǎng)+中國造”

　　深圳眾多企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”領(lǐng)域走在了全國前列，并逐漸開拓國際市場。

　　2016年上半年，華為實現(xiàn)銷售收入2455億元，同比增長40%。在一定程度上，華為全球化的成功，是將中國制造業(yè)優(yōu)勢巧妙地運用于國際市場的結(jié)果。

　　華為云計算、存儲、SDN等主力產(chǎn)品得到廣泛應(yīng)用，旗艦產(chǎn)品在近30個國家成為最受消費者喜愛的終端品牌之一，推動著制造業(yè)快速發(fā)展。圍繞運營商數(shù)字化戰(zhàn)略的業(yè)務(wù)和技術(shù)需求，華為從業(yè)務(wù)、運營、架構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)四個方面，為運營商提供全面的轉(zhuǎn)型支撐及服務(wù)。

　　此外，華為今年還發(fā)布了業(yè)界首個視頻體驗可視化管理解決方案VidEOSense，該方案打破了過去以網(wǎng)絡(luò)KPI為中心的被動網(wǎng)絡(luò)運維模式，轉(zhuǎn)向以用戶視頻體驗為中心的主動網(wǎng)絡(luò)管理，實現(xiàn)視頻體驗的“可視、可管、可優(yōu)”，促進了運營商大視頻時代的商業(yè)成功。

　　隨著騰訊創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺的上線和眾創(chuàng)空間在30個城市的落地和拓展，騰訊給7000萬中小企業(yè)包括制造業(yè)企業(yè)的創(chuàng)業(yè)者帶來了線上線下、全階段的創(chuàng)業(yè)服務(wù)。2016年上半年，騰訊實現(xiàn)營收676.86億元，同比增長48%。

　　對騰訊而言，支持合作伙伴發(fā)展的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施正在迭代：云、移動支付、大數(shù)據(jù)及安全能力等成為了新型基礎(chǔ)。目前，騰訊云高速增長，越來越多的企業(yè)向云端遷移。借助新型基礎(chǔ)設(shè)施，騰訊的創(chuàng)業(yè)工具箱變得日趨豐富。在創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺，各類創(chuàng)業(yè)服務(wù)機構(gòu)正通過分享經(jīng)濟模式，讓創(chuàng)業(yè)要素得到更好的匹配。在“互聯(lián)網(wǎng)+”和“新技術(shù)+”推動下，會有更多的傳統(tǒng)行業(yè)通過“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型升級加入騰訊的生態(tài)空間。

　　大疆也是國際化程度很高的中國企業(yè)之一。目前，大疆80%的銷售份額在海外，正是通過“互聯(lián)網(wǎng)+”，成功地將產(chǎn)品銷往了全球百余個國家和地區(qū)。

　　②數(shù)字工廠研發(fā)機器人

　　深圳超前布局航空航天、機器人等產(chǎn)業(yè)，一批數(shù)字工廠研發(fā)生產(chǎn)了機器人。如雷柏從鼠標鍵盤的生產(chǎn)企業(yè)，到研發(fā)的機器人用于本企業(yè)生產(chǎn)，實現(xiàn)了“無人車間”。

　　2015年，深圳出臺《〈中國制造2025〉深圳行動計劃》，明確將機器人、精密制造裝備列為重點發(fā)展領(lǐng)域，且每年安排5億元設(shè)立市機器人、可穿戴設(shè)備和智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金，支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展；深圳建立了以清華大學深圳研究生院等高校和科研機構(gòu)為主體的機器人和智能裝備研究支撐體系，組建了國內(nèi)首個機器人產(chǎn)學研資聯(lián)盟，在相關(guān)領(lǐng)域建立了70多個各級重點實驗室、工程實驗室和公共服務(wù)平臺；2016年又設(shè)立了深圳國家自然科學基金機器人基礎(chǔ)研究中心。

　　2015年，深圳機器人產(chǎn)值約為630 億元，同比增長31%；2016年上半年，深圳生產(chǎn)工業(yè)機器人3421套，同比增長27.6%。2015年，深圳機器人企業(yè)達到435家，約占全國機器人企業(yè)總數(shù)的1/10。美國《機器人商業(yè)評論》公布2016年度全球最具影響力50家機器人企業(yè)名單，中國上榜3家企業(yè)，其中有2家是深圳企業(yè)，大疆和富士康科技分別名列榜單第12名和第18名。

　　在激烈的市場競爭中，深圳涌現(xiàn)出了固高、雷賽智能等機器人核心零部件企業(yè)，大族激光、雷柏科技、福士工業(yè)等本體和系統(tǒng)集成企業(yè)以及大疆創(chuàng)新、優(yōu)必選、銀星智能等服務(wù)機器人企業(yè)。其中，大疆就是通過互聯(lián)網(wǎng)渠道對海外進行直銷的成功案例，在營銷推廣上，大疆與Google等平臺開展了本土化的數(shù)字營銷，開發(fā)出DJI大疆推廣聯(lián)盟，即便在沒有代理商的地區(qū)，消費者依然可以在線購買大疆產(chǎn)品。

　　深圳市經(jīng)貿(mào)信息委負責人表示，隨著產(chǎn)業(yè)加速集聚，深圳機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模將進一步擴大。到2020年，深圳機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到3615億元，估計產(chǎn)業(yè)總規(guī)模將達到5468億元，增加值將達到1913億元。

　?、壑圃鞓I(yè)智能化改造

　　越來越多的深圳制造業(yè)企業(yè)正在運用“互聯(lián)網(wǎng)+”提升產(chǎn)品價值和服務(wù)質(zhì)量。以比亞迪和柔宇公司為例，前者為車輛增加了4G上網(wǎng)功能，通過與樂視合作，用戶可直接在車輛上使用手機中的App，使移動互聯(lián)網(wǎng)跟車聯(lián)網(wǎng)場景無縫連接；后者則結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”的銷售和推廣方式，既節(jié)省成本，又方便用戶隨心體驗產(chǎn)品，不斷攀爬互聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品價值高地。

　　同時，深圳在服裝、黃金珠寶、鐘表、眼鏡、家具等具優(yōu)勢的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，將互聯(lián)網(wǎng)與品牌建設(shè)、工業(yè)設(shè)計、技術(shù)改造、制造升級等緊密結(jié)合，以推動創(chuàng)意、研發(fā)、品牌、服務(wù)等向高端環(huán)節(jié)發(fā)展。

　　隨著“智能化柔性化”融合的深入推進及相關(guān)市場需求的增加，深圳企業(yè)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變，一批企業(yè)轉(zhuǎn)型涉足工業(yè)信息化服務(wù)業(yè)的綜合解決方案提供商。深圳鼓勵企業(yè)進行智能化改造，支持大、中型骨干企業(yè)及行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)率先建設(shè)智能車間和智能工廠。2016年，深圳開展了企業(yè)技術(shù)裝備管理提升扶持計劃，資助企業(yè)技術(shù)裝備及管理提升項目57個，資助總額14965萬元。同時支持原創(chuàng)性設(shè)計開發(fā)，鼓勵建設(shè)企業(yè)工業(yè)設(shè)計中心，引導設(shè)計與產(chǎn)業(yè)嫁接。如影兒公司通過實施“1+X”終端、開設(shè)虛擬商業(yè)等模式，加強營銷推廣的競爭力；飛亞達建設(shè)全球化的銷售渠道，亮相巴塞爾國際鐘表展一號館。

　　深圳制造業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”從產(chǎn)品形態(tài)、銷售渠道、服務(wù)方式、盈利模式等，不斷打破原有業(yè)態(tài)，實現(xiàn)跨界融合。目前深圳累計擁有“中國馳名商標”超過100件，成為國內(nèi)首個突破百件的副省級城市；榮獲“中國鐘表之都”稱號，是全國唯一獲此稱號的城市；中興通訊、創(chuàng)維、大族激光、研祥等4個項目入選2016年智能制造專項……

　　經(jīng)對300家規(guī)模以上企業(yè)進行調(diào)查，深圳目前達到智能化改造的企業(yè)有147家，占比49%。企業(yè)通過建設(shè)數(shù)字化車間、智能工廠或運用智能單機設(shè)備等智能化改造，調(diào)整了用工結(jié)構(gòu)，技術(shù)人員比例提升6%，企業(yè)人數(shù)減少15%以上，總用工成本降低6%；其中91家企業(yè)開發(fā)了新產(chǎn)品，產(chǎn)值提升15%以上。