深圳多項措施嚴(yán)管小泥頭車 擬全市限行小泥頭車
深圳將嚴(yán)管小泥頭車,并針對“小泥頭車”管理發(fā)出公告,擬全市限行小泥頭車!那么,小泥頭車是什么?目前深圳小泥頭現(xiàn)狀如何呢?深圳交警將如何嚴(yán)管小泥頭車呢?
深圳“小泥頭車”亂象頻出,給道路安全形成巨大隱患。昨日,深圳市交警局召開新聞發(fā)布會表示,將于近期全面治理“小泥頭車”交通違法亂象,發(fā)布限行通告,辦理通行證等治理手段,從嚴(yán)管理“小泥頭車”,緊跟全國貨物運輸車輛“治超”的腳步。
小泥頭車是什么?
所謂的小泥頭車,即行駛證標(biāo)注車輛類型為兩軸自卸輕型貨車、兩軸自卸中型貨車,專指從事建筑廢棄物、裝修材料、生活垃圾、建材等物品運輸?shù)妮p型、中型自卸貨車。
“小泥頭車”幾乎遍布深圳市各轄區(qū),但因其相對固定的作業(yè)類型,載運貨物以砂石、土石方、水泥、家居建材、建筑廢棄物、生活垃圾等為主,多以家庭式作坊經(jīng)營為主。
深圳小泥頭車現(xiàn)狀(隱患)
據(jù)深圳晚報報道,深圳市“小泥頭車”達(dá)8000余輛,與泥頭車總量基本持平(泥頭車總數(shù)約8011輛)。懸掛粵B牌的約占70%,剩余車輛大多懸掛江西、湖南、河南和本省農(nóng)用車牌。
據(jù)深圳晚報報道,近幾年來,隨著深圳整治泥頭車亂象力度的不斷加大,但“小泥頭車”因為游離于泥頭車整治范圍之外,慢慢開始扮演泥頭車此前“多拉快跑”的角色。同時在準(zhǔn)入門檻低和缺乏行業(yè)監(jiān)管的情況下,超速、超載等違法行為時有發(fā)生。甚至有知情人士表示“市場上的‘小泥頭車’近100%存在超載行為。”
據(jù)深圳晚報報道,據(jù)不完全統(tǒng)計,2014年1月至今年8月份,深圳涉及“小金剛”的交通事故79起,共造成41人死亡(其中1名城管執(zhí)法人員死亡)、33人受傷、經(jīng)濟損失達(dá)1803萬元。
深圳交警擬出臺多項新措施嚴(yán)管小泥頭車
如何加強“小泥頭車”管理,把這匹脫韁野馬拴住?昨日,深圳市交警局召開新聞發(fā)布會,擬在全市推出限行政策,并針對“小泥頭車”管理發(fā)出公告,對限行時間、限行范圍、路段向社會廣泛征求意見,市民可以通過撥打電話83333333、通過@深圳交警微博等途徑提出意見和建議。
1、深圳擬全市限行小泥頭車
(1)非本市核發(fā)機動車號牌“小泥頭車”,原關(guān)內(nèi)區(qū)域道路禁止行駛。原關(guān)外道路,與小型貨車交通管理措施一致。
(2)“小泥頭車”早晚高峰期禁行的,與“限外”規(guī)定一致;其他時段的,與小型貨車交通管理措施一致。
(3)通告有效期為6個月,每6個月滾動發(fā)布一次。
(4)在《通行證》有效期內(nèi),“小泥頭車”違法行為超過5次的,在本次《通行證》到期后,停辦通行證30天。
2、杜絕隱患車輛上路
全面加強“小泥頭車”交通安全管理工作,嚴(yán)格落實“一亮二凈三不超四規(guī)范”管控目標(biāo),消除事故隱患,堅決遏制“小泥頭車”肆意違法和事故頻發(fā)的勢頭。
一亮:燈光照明裝置齊全有效。
二凈:車身基本潔凈、裝載物不遺漏飄灑污染道路。
三不超:不超載、不超限、不超速。
四規(guī)范:一是車廂高度必須符合車輛產(chǎn)品公告登記的高度,嚴(yán)禁非法改裝,私自加高車廂擋板平;二是裝載杜絕“冒尖”,裝載物不得高出車廂內(nèi)側(cè)擋板;三是裝載貨物車廂須用帆布密封固定;四是機動車號牌及放大號牌保持清晰完好,車身清潔,反光標(biāo)識清晰。
3、強力整治、路面嚴(yán)查
“小泥頭車”重點違法包括使用假、套牌以及遮擋號牌,超載,違停,違反禁行、限行,超限,遺撒、飄散裝載物,未按規(guī)定噴涂放大號牌,跨分道線、單實線、雙實線行駛,未按規(guī)定粘貼車身反光標(biāo)識和安裝安全防護(hù)裝置等9種情形。
交警部門將定期組織開展統(tǒng)一行動,聯(lián)合執(zhí)法,依托大數(shù)據(jù),實施卡口勤務(wù)模式對“小泥頭車”實施精準(zhǔn)打擊。同時,安排鐵騎勤務(wù)、隱形戰(zhàn)車對“小泥頭車”違法行為進(jìn)行專項打擊。
4、加強宣傳、有獎舉報
交警部門將通過電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳渠道,廣泛宣傳重點整治“小泥頭車”違法行為工作,同時,擬將“小泥頭車”重點違法行為納入有獎舉報范圍,鼓勵社會參與。
5、從嚴(yán)管理、規(guī)范運行
(一)實現(xiàn)“小泥頭車”本地化管理,對遺留的異地“小泥頭車”實行有效備案,進(jìn)行企業(yè)托管經(jīng)營,強化落實安全生產(chǎn)責(zé)任主體,達(dá)到有效管理以保證運營秩序和市民生命安全及各項管理措施實施。
(二)建立監(jiān)控平臺,堅持規(guī)范化管理、規(guī)模化經(jīng)營的整治目標(biāo)。
(三)實行集約化、規(guī)范化、規(guī)模化經(jīng)營,將散、小、亂、弱的個人經(jīng)營模式納入集約化統(tǒng)一管理,落實安全責(zé)任主體。
(四)對從業(yè)駕駛員實行安全教育崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí),實施從業(yè)上崗的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
(五)提高準(zhǔn)入門檻,實施企業(yè)化管理,頒布達(dá)標(biāo)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
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