滴滴出行昨日發(fā)布《深圳市移動(dòng)出行（滴滴）就業(yè)及社會(huì)發(fā)展分析報(bào)告》，數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月，兩年里滴滴?？燔囋邬i城共服務(wù)了1072.8萬人次。報(bào)告同時(shí)首次公開披露了目前在深圳地區(qū)，滴滴平臺(tái)上的司機(jī)數(shù)量達(dá)到51.6萬人，其中超過七成為兼職，但也有15.8%的司機(jī)每天在線時(shí)間超過8小 時(shí)，以開車作為主要收入來源。

  據(jù)了解，滴滴專車、快車分別于2014年8月和2015年5月上線，自上線以來，滴滴專快車在深圳市的訂單量始終保持線性上揚(yáng)趨勢(shì)。報(bào)告顯示，截至今年8 月，兩年時(shí)間里，滴滴?？燔?yán)塾?jì)在深圳服務(wù)了1072.8萬人次，與深圳的常住人口基本相當(dāng)。網(wǎng)約車平臺(tái)極大地提高了城市出行效率，解決了用戶出行難問 題，使得出行領(lǐng)域的供需更加匹配。而從司機(jī)評(píng)分?jǐn)?shù)據(jù)來看，大多數(shù)市民對(duì)?？燔嚪?wù)持認(rèn)可態(tài)度，深圳地區(qū)96.6％的司機(jī)的服務(wù)星級(jí)達(dá)到4.5分以上，其中 有25.1％的司機(jī)評(píng)級(jí)為滿分5分。

  報(bào)告顯示，截至2016年6月底，滴滴平臺(tái)為深圳提供了51.6萬個(gè)靈活就業(yè)機(jī)會(huì)（包含專快車和代駕司機(jī)），這其中有不少下崗再就業(yè)工人、失業(yè)人員和轉(zhuǎn)業(yè) 退伍軍人。從年齡結(jié)構(gòu)來看，滴滴司機(jī)以70后和80后的占比最大，分別達(dá)到29%和54%，另外還有約10.7%的司機(jī)為90后群體。從性別上看，深圳滴 滴司機(jī)男性占了絕大多數(shù)，但平臺(tái)也為超過1.8萬名女性提供了靈活就業(yè)機(jī)會(huì)。而從駕齡來看，深圳近八成滴滴司機(jī)駕齡在5年以上，其中擁有9年以上駕齡者達(dá) 到了40.4%。

  根據(jù)報(bào)告，滴滴平臺(tái)上的專快車司機(jī)就業(yè)呈現(xiàn)出典型的分享經(jīng)濟(jì)特征，超過7成的司機(jī)屬于兼職，在工作之余利用閑暇時(shí)間賺取外快，44.6%的司機(jī)每天在線時(shí) 間在2個(gè)小時(shí)以內(nèi)。但值得關(guān)注的是，平臺(tái)上有15.8%的?？燔囁緳C(jī)每天在線時(shí)長(zhǎng)在8個(gè)小時(shí)以上，基本可視為全職司機(jī)。

  記者了解到，目前，深圳全市約有出租車1.7萬輛，出租車司機(jī)數(shù)量約3.4萬人，根據(jù)以上數(shù)據(jù)大致推測(cè)，滴滴平臺(tái)上全職專快車司機(jī)數(shù)量已達(dá)到出租車司機(jī)數(shù)量的兩倍以上。而專車快車數(shù)量已是出租車規(guī)模的4.5倍以上。

  今年7月28日，交通運(yùn)輸部等多部委聯(lián)合發(fā)布了網(wǎng)約車新政，并給出3個(gè)月的緩沖期，期間各地將根據(jù)部令制定當(dāng)?shù)氐膶?shí)施細(xì)則，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車和出租車融合發(fā)展。 記者昨日從深圳市交委獲悉，深圳地方政策目前仍在研究制定中，未有最新消息可以發(fā)布。而專家認(rèn)為，滴滴數(shù)據(jù)反映了網(wǎng)約車以兼職為主的就業(yè)形態(tài)，對(duì)網(wǎng)約車平 臺(tái)上的專兼職司機(jī)、車輛，應(yīng)該進(jìn)行分類管理，以最大限度給予兼職司機(jī)發(fā)展空間，保障他們的收入，同時(shí)滿足市民的出行需求。