松福路與公明北環(huán)段連接工程昨日已開工，竣工時間預計為今年12月底。松福路與公明北環(huán)路連接工程改造完工后，北環(huán)大道、西環(huán)路以及松福路形成“丫”字形路口，實現(xiàn)三條大道互相通行。

松福路與公明北環(huán)段連接工程立項已2年多，一直未建成。短短300多米長道路，卻阻隔著公明、沙井等地居民的往來。

　　昨天，松福路與公明北環(huán)路連接工程正式開工，該工程預計年底建設完工并通車，屆時將實現(xiàn)光明新區(qū)松福路、北環(huán)路和西環(huán)路三條主干道的連通。

　　光明松福路北環(huán)路西環(huán)路

　　松福路與公明北環(huán)路連接工程位于公明中心區(qū)。目前北環(huán)路和西環(huán)路間已通過一條寬約24米的臨時水泥路實現(xiàn)連通，但新建成的松福路未與西環(huán)路、北環(huán)路連接，在距離交叉路口50米處斷開，形成“斷頭路”。

　　為實現(xiàn)公明北環(huán)路、松福路和公明西環(huán)路三條道路組成的交叉口完全連通，我市新開工建設松福路與公明北環(huán)鏈接工程。該項目南起西環(huán)路，北至茅洲河，西起松福路，東至北環(huán)路；實行城市主干路標準，設計行車速度50公里/小時。

　該項目完工后，北環(huán)大道、西環(huán)路以及松福路形成“丫”字形路口，實現(xiàn)三條大道互相通行。解決目前有路不通的尷尬局面，既消除了安全隱患，完善了公明片區(qū)的干線路網(wǎng)，改善了片區(qū)交通出行環(huán)境，又能連接西部工業(yè)組團和東莞片區(qū)，有利于打造便捷高效的“半小時生活圈”，帶動道路沿線土地開發(fā)利用，提升新區(qū)的區(qū)域競爭力。

　　《深圳市打通斷頭路三年行動計劃（2015-2017年）》

　　這條路既是《深圳市打通斷頭路三年行動計劃（2015-2017年）》今年要打通項目之一，又是全市交通基礎設施建設三大會戰(zhàn)十大行動工作之一。

　　《深圳市打通斷頭路三年行動計劃（2015-2017年）》顯示從2015年開始至2017年，我市將在這3年時間內(nèi)，打通斷頭路129條。其中2015年打通37條，2016年打通42條，2017年打通50條。

　　這129條斷頭路包括深莞惠邊界斷頭路5條，跨區(qū)及跨原二線斷頭路5條，區(qū)域內(nèi)斷頭路119條。

　　其中，跨邊界斷頭路打通項目包括東寶河新安大橋、恒心路（平大路-鳳平路）、臨惠路、青松東路、金輝路（臨惠路-惠州規(guī)劃路）相關路段。

　　跨區(qū)及跨原二線關斷頭路打通項目包括梅觀高速公路至貝爾路銜接段二期工程、松福路與公明北環(huán)段連接、石清大道一期（大和路-清寧路）、深華快速路-福龍路立交節(jié)點、民樂路相關路段。

　　區(qū)域內(nèi)的119條斷頭路，絕大部分位于原特區(qū)外，龍崗區(qū)、寶安區(qū)、龍華新區(qū)、坪山新區(qū)分別有33條、28條、26條、15條。按照計劃，深莞惠邊界、跨區(qū)及跨原二線的斷頭路均排在2016年、2017年的計劃項目里。