說(shuō)起深圳東進(jìn)戰(zhàn)略，一定有不少深圳人非常關(guān)注?！渡钲谑袑?shí)施東進(jìn)戰(zhàn)略行動(dòng)方案（2016-2020）》及相關(guān)配套方案公布，標(biāo)志著深圳東進(jìn)戰(zhàn)略邁出實(shí)質(zhì)性步伐，一個(gè)東西均衡、南北協(xié)調(diào)、周邊協(xié)同的深圳發(fā)展新格局輝映在前。
　　
　　實(shí)施東進(jìn)戰(zhàn)略，是深圳市委市政府貫徹國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的主動(dòng)作為，是深圳在新的歷史時(shí)期謀劃更高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇；它有利于推動(dòng)?xùn)|部地區(qū)發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，形成新的城市發(fā)展中心，打造未來(lái)深圳發(fā)展“第三極”。那么，東進(jìn)戰(zhàn)略究竟有哪些任務(wù)呢？
　　
　　交通先行，產(chǎn)業(yè)為重，補(bǔ)齊民生短板
　　
　　交通建設(shè)：海陸空鐵火力全開(kāi)
　　
　　交通建設(shè)被擺在了實(shí)施東進(jìn)戰(zhàn)略的重中之重的位置。為此，《行動(dòng)方案》中著力打通交通發(fā)展瓶頸，統(tǒng)籌規(guī)劃東部戰(zhàn)略通道、城際軌道、城市軌道、高快速道路骨干路網(wǎng)，超前布局、提前建設(shè)一批重大區(qū)域交通設(shè)施。
　　
　　據(jù)了解，東進(jìn)戰(zhàn)略中與交通建設(shè)有關(guān)的重點(diǎn)任務(wù)包括新改建10條戰(zhàn)略通道（蓮塘口岸-東部過(guò)境高速-惠鹽高速、機(jī)荷高速-深汕高速、外環(huán)高速全段、鹽排高速-博深高速、深鹽二通道-鹽壩高速、南坪快速通道、龍坪鹽通道、鹽龍通道、丹平通道、綠梓通道）、6條鐵路[深茂鐵路（東延至坪山站）、沿?？瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（深汕客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)）、深惠城際、中虎龍城際、平南鐵路、平鹽鐵路]、14條地鐵[3號(hào)線(xiàn)東延（雙龍-六聯(lián)）、8號(hào)線(xiàn)一期（蓮塘-鹽田）、10號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)二期（鹽田-大鵬）、14號(hào)線(xiàn)（福田-龍崗/坪山）、16號(hào)線(xiàn)（大運(yùn)新城-田頭）、17號(hào)線(xiàn)（羅湖火車(chē)站-平湖）、18號(hào)線(xiàn)、19號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)東延、8號(hào)線(xiàn)與16號(hào)線(xiàn)連接線(xiàn)、南龍線(xiàn)、龍鹽線(xiàn)、龍鳳線(xiàn)]。加快構(gòu)建東部海陸空鐵綜合交通體系，增強(qiáng)對(duì)粵東粵北地區(qū)和海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的輻射帶動(dòng)力。打造“10、30、60交通圈”，即10分鐘進(jìn)入快線(xiàn)路網(wǎng)體系，30分鐘抵達(dá)市中心區(qū)，60分鐘抵達(dá)深圳市全域及莞惠河汕中心城區(qū)。到2020年，力爭(zhēng)軌道交通運(yùn)營(yíng)和建設(shè)線(xiàn)路超過(guò)260公里，新改建高快速路和主干路300公里。

　　
　　產(chǎn)業(yè)提升：兩帶六平臺(tái)多園區(qū)
　　
　　《行動(dòng)方案》明確提出，著力建設(shè)東部創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)帶和東部黃金海岸旅游帶，強(qiáng)化坂雪崗科技城等重大產(chǎn)業(yè)平臺(tái)支撐作用。建設(shè)提升若干第三代和第四代產(chǎn)業(yè)園區(qū)，超前布局一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重大項(xiàng)目，形成“兩帶、六平臺(tái)、多園區(qū)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，增強(qiáng)羅湖金融商貿(mào)輻射帶動(dòng)能力，提升龍崗、坪山創(chuàng)新智造發(fā)展能級(jí)，強(qiáng)化鹽田、大鵬海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。淘汰低端產(chǎn)業(yè)和落后產(chǎn)能，推動(dòng)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化集聚發(fā)展，大力發(fā)展航空航天、軍工、文化旅游等新興產(chǎn)業(yè)。到2020年，形成新一代信息技術(shù)、新能源等2~3個(gè)千億元級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，以及智能裝備、生命健康、港口物流等4~5個(gè)500億元級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，成為“中國(guó)制造2025”重要的集成創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化基地，鞏固提升深圳“國(guó)際科技、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”地位。

　　
　　旅游業(yè)是東部地區(qū)的一張王牌，亦是東進(jìn)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)提升的重要對(duì)象。在建設(shè)東部黃金海岸旅游帶方面，深圳將充分挖掘梧桐山、大鵬灣、大亞灣山海和人文資源，建設(shè)東部國(guó)際黃金海岸旅游帶。
　　
　　公共服務(wù)：補(bǔ)齊民生短板
　　
　　《行動(dòng)方案》明確提出，補(bǔ)齊東部地區(qū)民生短板，增加優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源供給，有序推進(jìn)基本公共服務(wù)均等化，大幅提高公共服務(wù)能力，讓廣大市民切實(shí)分享到東進(jìn)戰(zhàn)略帶來(lái)的實(shí)惠。到2020年新增普通高等學(xué)位4萬(wàn)個(gè)、普通高中學(xué)位7000個(gè)、醫(yī)院床位10000個(gè)，引進(jìn)各類(lèi)人才30萬(wàn)人以上。
　　
　　圍繞這一建設(shè)領(lǐng)域，《行動(dòng)方案》部署了促進(jìn)東部醫(yī)療優(yōu)質(zhì)資源集聚、打造東部教育高地、完善東部文體功能、促進(jìn)人才集聚等4大重點(diǎn)任務(wù)。其中在促進(jìn)人才集聚方面，深圳將大力推進(jìn)人才安居工程建設(shè)。加大東部地區(qū)地鐵車(chē)輛段、站點(diǎn)及沿線(xiàn)上蓋人才住房建設(shè)力度，探索城際住房保障合作新機(jī)制，擴(kuò)大人才安居政策覆蓋范圍。五年內(nèi)在東部地區(qū)建設(shè)籌集保障性住房13萬(wàn)套，著重建設(shè)一批高品質(zhì)人才保障房。
　　
　　搶抓東進(jìn)機(jī)遇，坪山傾力打造深圳“東北門(mén)戶(hù)”
　　
　　深圳實(shí)施東進(jìn)戰(zhàn)略，將對(duì)坪山新區(qū)帶來(lái)歷史性發(fā)展機(jī)遇。在今年開(kāi)始的坪山新區(qū)“十三五”發(fā)展規(guī)劃中也明確提出，坪山新區(qū)將牢牢把握深圳東進(jìn)的重大機(jī)遇，充分發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì)、生態(tài)優(yōu)勢(shì)和后發(fā)優(yōu)勢(shì)，打造現(xiàn)代田園都市，建設(shè)深圳“東北門(mén)戶(hù)、智造新城”。