深圳大學(xué)質(zhì)量經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院院長劉偉麗認(rèn)為：“平臺方可以考慮聯(lián)合公安、交警建立長效的抽查機(jī)制，并建立審核人員追責(zé)制度。”從制度規(guī)范角度來看，網(wǎng)約車平臺應(yīng)該嚴(yán)格審查司機(jī)的資格，同時(shí)政府也應(yīng)當(dāng)建立事前監(jiān)管制度，進(jìn)行嚴(yán)格的事前審核。

“由于您觸犯服務(wù)紅線，已被系統(tǒng)解除合作”“因您的駕駛證（車輛）信息存在異常，我們將于今天21點(diǎn)對您的賬號進(jìn)行封禁處理。”5月4日晚起，深圳市陸續(xù)有多位滴滴司機(jī)收到滴滴公司官方發(fā)來的短信。

5月2日晚，深圳一名女教師搭乘滴滴順風(fēng)車遭劫殺，嫌疑人利用滴滴平臺只顯示車牌后四位的漏洞，偽造尾數(shù)相同假車牌作案，網(wǎng)約車平臺所暴露出的漏洞和安全隱患引起社會廣泛關(guān)注。

平臺方：厲行整治 查漏補(bǔ)缺

11日，記者來到滴滴公司指定的辦理解封手續(xù)地點(diǎn)南汾大廈滴滴俱樂部，現(xiàn)場上百名等候辦理信息認(rèn)證業(yè)務(wù)的司機(jī)排起長龍。

現(xiàn)場工作人員回應(yīng)，這次行動是一次例行整治的正常措施，涉及外地車牌、人車信息不一致、在公安系統(tǒng)有違法犯罪記錄等問題，是以月為單位的區(qū)域階段性整治，此前在其他城市也進(jìn)行過。

“并不是‘封號’，司機(jī)在補(bǔ)充提交資料重新審核通過后可以‘解封’并正常接單。”深圳滴滴俱樂部負(fù)責(zé)人解釋說，“滴滴平臺每隔一段時(shí)間會對平臺上駕駛證（車輛）信息存在的異常，比如車輛轉(zhuǎn)出、身份證過期等情況，以及平臺上服務(wù)質(zhì)量有問題的司機(jī)進(jìn)行提醒和整治。”

記者發(fā)現(xiàn)，滴滴軟件已經(jīng)將此前的顯示車牌后四位號碼更改為顯示全部車牌信息，滴滴負(fù)責(zé)人表示將盡快開通一鍵報(bào)警、軌跡共享等乘客安全應(yīng)急功能，并采取措施保護(hù)乘客信息安全。

據(jù)了解，目前滴滴出行的注冊用戶有近3億，覆蓋全國400多個(gè)城市，日均訂單超過1100萬，截至今年4月，滴滴平臺上的專車、快車、順風(fēng)車、代駕的司機(jī)人數(shù)已超過1330萬。

監(jiān)管部門：完善制度 嚴(yán)格審核

一名滴滴司機(jī)告訴記者，此前的注冊審核非常方便，只需要備齊身份證、駕駛證、銀行卡等資料，3個(gè)工作日內(nèi)就會有客服聯(lián)系。

在此之前，深圳交通、公安、交警、市場監(jiān)管、網(wǎng)監(jiān)等部門曾約談網(wǎng)約車平臺。今年3月，深圳公安局對網(wǎng)約車駕駛員進(jìn)行排查，數(shù)據(jù)顯示有吸毒前科人員1425名、肇事肇禍精神病人1名、重大刑事犯罪前科人員1661名。

“預(yù)防勝于治療，事后措施能起到警戒作用，但已經(jīng)產(chǎn)生的后果往往不可逆轉(zhuǎn)，因此要嚴(yán)格監(jiān)管制度和準(zhǔn)入機(jī)制。”深圳大學(xué)教授陳熙建議，“平臺在準(zhǔn)入審核中可以考慮設(shè)立打分制度，列出相關(guān)指標(biāo)，對應(yīng)一定數(shù)值，達(dá)到合格分?jǐn)?shù)方可從事該類業(yè)務(wù)。”

深圳大學(xué)質(zhì)量經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院院長劉偉麗認(rèn)為：“平臺方可以考慮聯(lián)合公安、交警建立長效的抽查機(jī)制，并建立審核人員追責(zé)制度。”從制度規(guī)范角度來看，網(wǎng)約車平臺應(yīng)該嚴(yán)格審查司機(jī)的資格，同時(shí)政府也應(yīng)當(dāng)建立事前監(jiān)管制度，進(jìn)行嚴(yán)格的事前審核。