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      深圳機(jī)場2015年運(yùn)送旅客3972萬

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      深圳機(jī)場2015年運(yùn)送旅客3972萬

      廣州日報訊(記者蔣偲 通訊員王珂)記者昨日從深圳(www.32tj.com)機(jī)場發(fā)布的生產(chǎn)經(jīng)營快報中獲悉,2015年深圳(www.32tj.com)機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到3972.18萬人次,貨郵吞吐量101.31萬噸,航班起降30.54萬架次,三大指標(biāo)同比邁上一個新的臺階。
        月均客流超過300萬人次
        據(jù)初步統(tǒng)計,截至2015年12月31日,深圳(www.32tj.com)機(jī)場全年共運(yùn)送旅客達(dá)3972.18萬人次,同比增長9.5%;全年共保障飛機(jī)起降30.54萬架次,同比增長6.7%。
        值得一提的是,隨著高峰小時航班容量提升至48架次,深圳(www.32tj.com)機(jī)場全年月均進(jìn)出港人數(shù)均保持在300萬人次以上,其中受春運(yùn)和暑運(yùn)客流拉動,3月進(jìn)出港人數(shù)達(dá)到350.71萬人次,同比增長23.5%;8月進(jìn)出港人數(shù)突破356.65萬人次,同比增長9.3%。
        相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2016年深圳(www.32tj.com)機(jī)場航空主業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)步增長的勢頭,預(yù)計旅客量將突破4200萬人次。
        2015年,深圳(www.32tj.com)機(jī)場24小時通關(guān)正式實(shí)行。此舉為深圳(www.32tj.com)機(jī)場發(fā)展國際業(yè)務(wù)尤其是洲際航線奠定了基礎(chǔ)。
        最新的數(shù)據(jù)顯示,深圳(www.32tj.com)機(jī)場運(yùn)營國際客運(yùn)航線12條,每周執(zhí)飛近300個國際客班。2015年全年國際(不含地區(qū))旅客吞吐量達(dá)到166.16萬人次,同比增長33.8%。
        以口岸24小時通關(guān)及雙跑道運(yùn)行模式優(yōu)化為契機(jī),深圳(www.32tj.com)機(jī)場加快國際航線網(wǎng)絡(luò)拓展。深航已在2016年1月1日開通深圳(www.32tj.com)直飛東京航線;1月南航將開通深圳(www.32tj.com)-武漢-迪拜以及深圳(www.32tj.com)-悉尼等兩航線;國航將開通深圳(www.32tj.com)-北京-洛杉磯航線。
        貨郵量突破100萬噸
        貨運(yùn)方面,2015深圳(www.32tj.com)機(jī)場全年貨郵吞吐量歷史性突破100萬噸,達(dá)101.31萬噸,同比增長5.1%,穩(wěn)居全國機(jī)場第4位。
        數(shù)據(jù)顯示,目前深圳(www.32tj.com)機(jī)場貨運(yùn)航線達(dá)到39條,貨運(yùn)通航點(diǎn)33個,其中國際和地區(qū)貨郵吞吐量比重達(dá)到25.4%,成為貨運(yùn)發(fā)展的主要增長點(diǎn)。國際快遞業(yè)巨頭UPS、FedEx、DHL、TNT齊聚深圳(www.32tj.com)。
        目前,深圳(www.32tj.com)機(jī)場每周國際貨運(yùn)航班量達(dá)100架次,通達(dá)13個亞洲、美洲、歐洲和大洋洲的主要貨運(yùn)樞紐城市。此外,臺灣全貨機(jī)航線在2015年實(shí)現(xiàn)歷史性突破,達(dá)到每周往返20班,不僅滿足了臺灣與深圳(www.32tj.com)之間航空運(yùn)輸市場的需求,還與現(xiàn)有的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)形成聯(lián)動效應(yīng),成為深圳(www.32tj.com)聯(lián)通全球市場的重要通道。
        航班正常率排同類第四
        2015年,深圳(www.32tj.com)機(jī)場致力于持續(xù)打造“最具體驗(yàn)式機(jī)場”,從基礎(chǔ)體驗(yàn)和提升體驗(yàn)兩個方面著手,全力提升服務(wù)水平。
        針對航班延誤問題,深圳(www.32tj.com)機(jī)場從資源能力、協(xié)調(diào)聯(lián)動、信息暢通、快速處置等方面入手,制定了40項(xiàng)整改措施,全面整改落實(shí)。同時,為進(jìn)一步提高運(yùn)行效率, 2015年11月12日啟動實(shí)施雙跑道獨(dú)立離場(向北)試驗(yàn)運(yùn)行,運(yùn)行模式由“一起一降”優(yōu)化至“兩起一降”。自該項(xiàng)措施實(shí)施以來,深圳(www.32tj.com)機(jī)場早高峰出港航班執(zhí)行率獲得有效提升,航班正常率得到穩(wěn)步改善。通過加強(qiáng)航延信息發(fā)布、優(yōu)化人力資源調(diào)配、加強(qiáng)航班監(jiān)控、提高快速反應(yīng)能力等方式,深圳(www.32tj.com)機(jī)場航延現(xiàn)場保障及異常事件處置能力也不斷提升。最新的數(shù)據(jù)顯示,2015年11月深圳(www.32tj.com)機(jī)場航班正常率達(dá)到86.26%,在全國千萬級以上機(jī)場中排名第4位,同比增長7.89%。

      原文網(wǎng)址:http://www.32tj.com/shenzhen/20160112/23565.html
      信息首發(fā)深圳機(jī)場2015年運(yùn)送旅客3972萬
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