專車行業(yè)終于盼來(lái)了期盼許久的一紙證書。在昨日由中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、滴滴公司主辦的《約租車（專車）模式上海創(chuàng)新與實(shí)踐》論壇上，上海市交通委正式宣布向滴滴快的專車平臺(tái)，頒發(fā)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)資格許可。滴滴快的成為第一家獲得網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)資質(zhì)的公司。

　　昨天下午國(guó)內(nèi)頒發(fā)首張專車牌照：上海市交委向滴滴快的專車平臺(tái)頒發(fā)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)資格許可。這是國(guó)內(nèi)第一張專車平臺(tái)的資質(zhì)許可，“野蠻生長(zhǎng)”一年多的專車將有望尋得路徑走向“合法”。

　　滴滴快的成為第一家獲得網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)資質(zhì)的公司。Uber暫未出現(xiàn)在本次專車牌照的頒發(fā)榜單中。

　　作為“第一個(gè)吃螃蟹的人”，上海市交委明確了專車“合法化”的門檻。

　　滴滴快的方面表示，正在與很多城市的地方政府和交通管理部門溝通類似模式的合作。

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　　“上海模式”出爐

　　據(jù)悉，“上海模式”允許符合相應(yīng)條件的車輛接入網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)。除了要求平臺(tái)方具備企業(yè)相關(guān)資格和所在地的服務(wù)能力外，還需獲得互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)資質(zhì)和電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證，平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)接入監(jiān)管平臺(tái)，注冊(cè)服務(wù)器設(shè)置在中國(guó)大陸境內(nèi)等。而車輛需要通過(guò)平臺(tái)審查后獲取營(yíng)運(yùn)證，司機(jī)也需要通過(guò)平臺(tái)審查后獲取從業(yè)資格上崗證。

　　專車保額最多600萬(wàn)

　　滴滴快的方面透露，將盡快給符合條件的車輛和司機(jī)頒發(fā)相應(yīng)資質(zhì)。據(jù)了解，平臺(tái)將統(tǒng)一購(gòu)買營(yíng)運(yùn)性的交通事故強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)和第三方承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)和乘客意外傷害險(xiǎn)，每車最多能提供600萬(wàn)元的保額。司機(jī)方面，約租車公司對(duì)其年齡、駕齡、過(guò)往駕駛記錄等設(shè)置明確的準(zhǔn)入條件，建立培訓(xùn)制度;服務(wù)方面，約租車公司對(duì)接入平臺(tái)的車輛和司機(jī)，進(jìn)行嚴(yán)格的安全核查，建立健全服務(wù)規(guī)范，設(shè)置乘客投訴渠道，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

　　滴滴快的方面表示，該公司正在與很多城市的地方政府和交通管理部門溝通類似“上海模式”的合作。

今天上海在做的事情是一個(gè)非常創(chuàng)新的嘗試，希望在約租車服務(wù)上尋找出一條新路徑?？偟目紤]是鼓勵(lì)創(chuàng)新、依法合規(guī)。

　　與傳統(tǒng)出租車錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)