記者11日從深圳檢驗(yàn)檢疫局獲悉，在該局相關(guān)調(diào)查的影響下，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司宣布對(duì)2013年10月30日至2014年3月14日生產(chǎn)的進(jìn)口G級(jí)全地形豪華越野汽車實(shí)施召回，涉及車輛為中國(guó)大陸地區(qū)705輛（其中深圳市有4輛），這些車輛可與最近的授權(quán)服務(wù)中心聯(lián)絡(luò)，并獲取免費(fèi)檢查及維修服務(wù)。此次召回是在中國(guó)大陸首先發(fā)現(xiàn)，據(jù)了解，每輛汽車價(jià)值均在160萬元以上，總價(jià)值超11億元人民幣。

進(jìn)口豪車存跑偏問題

2014年8月，深圳檢驗(yàn)檢疫局12365熱線收到消費(fèi)者胡某投訴，稱其新購(gòu)買的160多萬元奔馳G500三十五周年紀(jì)念版汽車存在向右跑偏問題，并在維權(quán)過程遇到許多困難，希望檢驗(yàn)檢疫部門能幫助他解決該困難。

據(jù)了解，胡先生早在2014年年初，就購(gòu)買了一臺(tái)奔馳 G500汽車，駕駛了一個(gè)月后，發(fā)現(xiàn)存在跑偏的問題，在與4S店溝通后，店方承認(rèn)確實(shí)有問題，答應(yīng)胡先生退車處理。然而，由于對(duì)該款車的鐘愛，胡先生很快在深圳另一家4S店，買了同一款車，結(jié)果，在駕駛了兩三個(gè)月以后，同樣的問題又出現(xiàn)了。 第二次，4S店不答應(yīng)退換，雙方再維修維護(hù)過程中，存在不少分歧。 深圳檢驗(yàn)檢疫局機(jī)電檢驗(yàn)處處長(zhǎng)肖瑞明說，胡先生因此投訴到檢驗(yàn)檢疫局。 了解情況后，我們立即著手對(duì)此事展開調(diào)查。

在調(diào)查中，深圳檢驗(yàn)檢疫局發(fā)現(xiàn)，該現(xiàn)象同樣存在于國(guó)內(nèi)許多同款車輛，鑒于此情況，深圳檢驗(yàn)檢疫局及時(shí)向質(zhì)檢總局匯報(bào)，質(zhì)檢總局為此成立了專項(xiàng)調(diào)查小組，對(duì)該事件展開了更為深入的走訪及調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，本次召回汽車出現(xiàn)跑偏問題，系轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置供應(yīng)商在生產(chǎn)中的一個(gè)變更所引起方向機(jī)中助力轉(zhuǎn)向分配滑閥部件在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)偏差所致，屬于汽車質(zhì)量缺陷。

之后，質(zhì)檢總局要求梅賽德斯 奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司對(duì)相關(guān)問題汽車實(shí)行召回處理。奔馳方面不久后宣告了召回的消息，召回自2015年3月9日起，奔馳公司官方聲明中提到：本次召回是在是在深圳出入境檢驗(yàn)檢疫局的相關(guān)調(diào)查影響下開展的。在特定條件下，上述受影響車輛可能會(huì)在行駛過程中出現(xiàn)輕微的向右偏移，存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)。梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將對(duì)受影響車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查，并在必要時(shí)免費(fèi)更換相應(yīng)的零配件以消除風(fēng)險(xiǎn)。

進(jìn)口商品存問題可撥12365投訴

據(jù)了解，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的商品存在問題，監(jiān)管單位為市監(jiān)部門，而進(jìn)口商品的監(jiān)管，則由深圳檢驗(yàn)檢疫局，因此，市民在遇到進(jìn)口商品質(zhì)量問題時(shí)，可以撥打深圳檢驗(yàn)檢疫局 12365 熱線進(jìn)行投訴。 2014年，除處理本次投訴外，深圳檢驗(yàn)檢疫局還有效處理了寶馬汽車、英菲尼迪汽車、阿斯頓－馬丁跑車等多宗名車投訴事宜，有效幫助消費(fèi)者排憂解難。

我們對(duì)深圳口岸進(jìn)口汽車采用100%檢驗(yàn)?zāi)Ｊ剑?duì)所有進(jìn)口汽車建立車輛管理檔案，實(shí)行跟蹤管理，截至2015年2月，在我們完成檢驗(yàn)的上萬輛深圳口岸進(jìn)口汽車中，尚未發(fā)現(xiàn)客戶質(zhì)量投訴問題，在公安部對(duì)進(jìn)口汽車不合格情況的通報(bào)中，也未發(fā)現(xiàn)不合格汽車是由深圳口岸進(jìn)口。 肖瑞明稱，在對(duì)進(jìn)口汽車的事中事后監(jiān)督管理中，深圳檢驗(yàn)檢疫局共完成17種品牌共六十多家4S店的進(jìn)口汽車缺陷消除的監(jiān)督管理工作。