位于龍華新區(qū)的民豐路，與新區(qū)主干道梅龍路相接，地處新區(qū)繁華地帶。而民豐路左轉(zhuǎn)梅龍路和直行白龍路車道多年封閉，造成交通不便，成為周邊居民的極大困擾，春運(yùn)將至，該擁堵點(diǎn)更成北站周邊的 腸梗阻 。近日，隨著梅龍路與民豐路交叉口交通整治工程的提前完工，該項(xiàng)春運(yùn) 腸梗阻 被徹底掃除。

　　2014年，市交通運(yùn)輸委員會、市交警局在全市部署了交通擁堵綜合治理五大類205個(gè)子項(xiàng)目工程，其中擁堵路段及節(jié)點(diǎn)改造類包含83個(gè)子項(xiàng)目，龍華新區(qū)占12個(gè)，除了梅龍路-民豐路交叉口，還有民治大道 民康路交叉口、梅龍路-民康路交叉口等。龍華新區(qū)的交通擁堵綜合治理項(xiàng)目進(jìn)展順利，有望春節(jié)前基本完成。

　　交叉口安全島成路障

　　家住民治片區(qū)的張先生是一名普通的清潔人員，負(fù)責(zé)梅龍路的清掃保潔工作兩年多了。由于工作的原因，每天都行走在梅龍路上，親身見證了梅龍路與民豐路交叉口的巨大變化。據(jù)介紹，以前這個(gè)路口中間有個(gè)安全島，車輛若想從民豐路直行白龍路或者左轉(zhuǎn)進(jìn)入梅龍路，都需繞行一大段路程，路口經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵。

　　直到去年9月份，該交叉口處還是人車混行、鳴笛不斷，交通秩序十分混亂。但短短兩個(gè)多月的時(shí)間，整條道路不僅寬闊整潔了許多，同時(shí)困擾居民的交通擁堵問題也得到了有效解決。

據(jù)了解，梅龍路與民豐路的交叉口，位于龍華、民治中心區(qū)，周邊居民區(qū)、寫字樓以及商業(yè)綜合體等云集，人流和車流十分旺盛。但由于受交叉口安全島阻礙以及右進(jìn)右出通行的限制，路口交通出現(xiàn)了 腸梗阻 ，尤其是早晚高峰期交通更是擁堵不堪。出行難已成為困擾片區(qū)居民多年的一個(gè)大問題。

　　科學(xué)整治打通交通 腸梗阻

　　龍華交通運(yùn)輸局獲悉這一情況后，經(jīng)過專業(yè)人員的實(shí)地調(diào)研和科學(xué)論證，于去年9月份制定了梅龍路-民豐路交叉口交通整治工程方案，并納入2014年龍華新區(qū)交通擁堵綜合治理工程項(xiàng)目， 總投資為936萬元。工程改善范圍主要為梅龍路-民豐路(白龍路)交叉口各進(jìn)出口方向約150米范圍。

　　在盡量減少對市政、交通設(shè)施現(xiàn)狀影響的前提下，工程主要考慮利用道路綠化帶(中央分隔帶或側(cè)分帶)進(jìn)行拓寬，路口設(shè)置全轉(zhuǎn)向信號燈控，實(shí)施人車分流。把白龍路和民豐路的機(jī)動車道向道路兩側(cè)綠化帶拓寬，并壓縮現(xiàn)有車道寬度，將進(jìn)口道調(diào)整為1條右轉(zhuǎn)車道、2條直行車道，出口道調(diào)整為3條直行車道、1條左轉(zhuǎn)車道，同時(shí)在出口道下游50米以外設(shè)置公交?？空?，廢除原有進(jìn)口道公交車站。所有工程務(wù)必在2014年12月底完工。