12月29日消息 深圳市交委副主任陳惠港在下午5點40分臨時召開的發(fā)布會上確認了網(wǎng)絡流傳的汽車限購信息。深圳將于本日18點正式出臺汽車限購政策，自此深圳成為繼北京、上海、廣州、貴陽、石家莊、天津和杭州之后，全國第8個汽車限購的城市。

　　來自新聞發(fā)布會的相關(guān)資料顯示，根據(jù)《深圳市人民政府關(guān)于實行小汽車增量調(diào)控管理的通知》，自2014年12月29日18時起，將在全市實行小汽車增量調(diào)控管理。

　　相關(guān)文件顯示，限購政策有效期暫定5年。每年暫定指標10萬個，按月分配。其中，2萬個指標只針對電動小汽車，采取搖號；8萬個普通小汽車指標，50%采用搖號，50%采取競價。年度指標視交通、大氣環(huán)境和汽車需求適時調(diào)整。

　　當日下午傳出限購消息后，深圳市有4S店于今日發(fā)布緊急通知表示，所有車型全部恢復原價銷售。對于汽車限購，業(yè)內(nèi)人士指出最直接的影響的就導致汽車牌照漲價。此前，已有北京、上海、廣州等地實行了汽車限購。

　　而在一周多以前，深圳市交委負責人在首屆北上廣深交通會議上明確表態(tài)，深圳不會學習北上廣。2013年7月11日，深圳市交委曾表示，按照2012年深圳市政府發(fā)布的《深圳市城市交通白皮書》，深圳在加強交通需求調(diào)控方面，主要通過利用設施供應、經(jīng)濟杠桿、出行管理和宣傳倡導等綜合手段，引導車輛合理使用，并 沒有限購計劃 。