沿江高速何時(shí)設(shè)沙井出口?市交委:預(yù)計(jì)2017年底開通
沿江高速距沙井最近的是福永出口。據(jù)了解,由于廣深沿江高速與沙井片區(qū) 交而不通 ,阻礙了沙井片區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,引起當(dāng)?shù)厝罕姴粷M。據(jù)悉,經(jīng)市政府同意,市交委已協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)單位將沿江高速沙井互通納入沿江高速二期工程。
沿江高速距沙井最近的是福永出口。圖為記者近日在福永出口拍攝的現(xiàn)場(chǎng)情況。 深圳商報(bào)記者 鐘華登 攝
深圳商報(bào)記者 王文燕
近日,有市民反映因廣深沿江高速在沙井段未設(shè)出入口,周邊城市的采購商走沿江高速前往沙井電子市場(chǎng)時(shí),需在長安或福永出口下,沙井的車輛則無法快速上下沿江高速。據(jù)了解,由于廣深沿江高速與沙井片區(qū) 交而不通 ,阻礙了沙井片區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,引起當(dāng)?shù)厝罕姴粷M。
沒有出口進(jìn)出不方便
據(jù)了解,寶安區(qū)沙井街道擁有150萬人口、企業(yè)近萬家,而且還有中亞國際電子、德普電子、益華電子、沙井賽格四大電子市場(chǎng),吸引了廣州、中山、東莞等多個(gè)周邊城市的采購商前往交易,但由于沿江高速在沙井段未設(shè)出入口,致使周邊采購商前往時(shí),只能在福永或長安出口下轉(zhuǎn)主干道,給遠(yuǎn)道而來前往沙井交易的采購商們?cè)斐刹槐恪?/p>
據(jù)市民李先生稱,他經(jīng)常開車從深圳灣到沙井采購電子配件,自去年廣深沿江高速開通后,因廣深高速車太多,他往往會(huì)選擇走沿江高速前往,但唯一讓他感到郁悶的是,沿江高速沙井段未設(shè)出入口,只能開到福永下。李先生說,如果在沙井設(shè)出入口,去電子市場(chǎng)至少可減半小時(shí)車程,那將會(huì)方便許多。
當(dāng)?shù)鼐用衿谂伪憬萃ǖ?/p>
記者了解到,廣深沿江高速公路深圳段于2013年11月正式開通試運(yùn)行,全線共設(shè)福永、機(jī)場(chǎng)、西鄉(xiāng)、月亮灣四處互通。然而,途經(jīng)沙井的廣深沿江高速卻無法與寶安西部百萬人口及眾多企業(yè)相通,致使沙井、松崗片區(qū)被迫邊緣化。而沙井、松崗片區(qū)又是寶安西部經(jīng)濟(jì)中心,占地面積達(dá)130多平方公里,擁有數(shù)萬家工廠企業(yè)和200多萬常住人口。
由于沿江高速與沙井段擦肩而過,該片區(qū)群眾往返市區(qū)和周邊城市出行只能選擇廣深高速進(jìn)出,造成片區(qū)內(nèi)東西主干道車流量過大,僅在沙井街道,東西向車流日均就超過10萬輛,交通擁堵情況十分嚴(yán)重。
當(dāng)?shù)鼐用窈蜗壬Q,廣深沿江高速途經(jīng)沙井片區(qū)卻沒有設(shè)置出入口,還占用了沙井寶貴的土地資源,并帶來噪音和廢氣污染,作為當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)此十分不滿。何先生認(rèn)為,修這么好的路,卻未能給沙井片區(qū)百姓帶來福利,沙井片區(qū)主干道目前的交通擁堵情況日益嚴(yán)重,實(shí)在不應(yīng)該錯(cuò)失與沿江高速對(duì)外接連的便捷通道。
新增出入口順接南環(huán)路
對(duì)此,記者近日向深圳市交通運(yùn)輸委(市交委)發(fā)函,針對(duì)沙井片區(qū)車輛不能快速上、下沿江高速,影響沙井經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問題進(jìn)行采訪。據(jù)市交委有關(guān)回復(fù),記者了解到,隨著大空港地區(qū)城市規(guī)劃的穩(wěn)定以及開發(fā)建設(shè)進(jìn)度的加快,沿江高速增設(shè)沙井出入口已十分迫切。
據(jù)悉,經(jīng)市政府同意,市交委已協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)單位將沿江高速沙井互通納入沿江高速二期工程。經(jīng)廣泛征求沙井片區(qū)意見,市交委組織建設(shè)單位就沙井互通方案、節(jié)點(diǎn)位置與寶安區(qū)人大及人大代表、沙井街道辦等進(jìn)行了多次協(xié)調(diào),并已達(dá)成一致意見,最終確定沿江高速沙井互通順接沙井南環(huán)路的方案。目前正組織建設(shè)單位開展項(xiàng)目前期工作,計(jì)劃于2014年底開工建設(shè),預(yù)計(jì)2017年年底建成通車。
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