從4月1日起，梅關(guān)高速正式免 。那么你十有八九是從中受益的住客一枚，或是關(guān)心該片區(qū)、意欲在此安頓置業(yè)的購房者一枚。同時，梅觀高速實現(xiàn)免費，也為市內(nèi)其他高速免費提供了遐想的空間。
　　
　　福利逐個數(shù)：
　　
　　看得見的福利
　　
　　過路費：梅觀高速免費，最直接的受益是過路費的節(jié)省。以最遠(yuǎn)的觀瀾站為例，業(yè)主往返每天可省14元過路費，一年可省5000多元。
　　
　　看不見的福利
　　
　　房價：從觀瀾站出去，東莞的塘廈、鳳崗等鎮(zhèn)街地理位置較近深圳、硬件設(shè)施不錯，最重要的是房價不到深圳的1/4。
　　
　　停車費： 梅觀高速不收費后，我每天可省下14元的高速通行費，一個月下來可至少節(jié)省400元左右?；氐郊液螅^(qū)樓盤的停車費按照東莞物價局的標(biāo)準(zhǔn)征收，6個小時才收3塊錢，相比深圳再可省下一筆。 已在塘廈中信觀瀾凱旋城置業(yè)的市民吳先生表示，目前他已完成收樓。
　　
　　樓盤逐個數(shù)：
　　
　　在售樓盤
　　
　　【龍華片區(qū)】& & & & & & 幸福城（三期新貨5月推出，價格未定）卓越皇后道（尾盤，少量大戶型，均價28500元/平方米）
　　
　　【坂田片區(qū)】& & & & & & 佳兆業(yè)悅峰2期（87平方米精裝平層，均價20000元/平方米，復(fù)式均價30000元/平方米以上）佳兆業(yè)城市廣場2期（88平方米精裝三房，均價23000元/平方米）信義嘉御山（平層均價24000元/平方米，復(fù)式均價31000元/平方米）
　　
　　【塘廈片區(qū)】& & & & & & 中信觀瀾凱旋城（90-140平方米三房、四房，均價9600元/平方米）萬科四季花城（79-97平方米兩房、三房，均價9700元/平方米）萬科金色城市（65-97平方米兩房、三房，均價13000元/平方米）萬科朗潤園（79-98平方米兩房、三房，均價8500元/平方米）觀瀾碧桂園（279-430平方米別墅，均價14000元/平方米）碧桂園天麓山（256-363平方米雙拼別墅，均價12000元/平方米）城蕊首府（144平方米洋房，均價7800元/平方米）觀瀾湖高爾夫東莞（一些戶型）
　　
　　【鳳崗片區(qū)】& & & & & & 三正臥龍山1號（348-412平方米聯(lián)排別墅，均價12000元/平方米）益田大運城邦（78-144平方米兩房、三房，均價14000元/平方米）
　　
　　【黃江片區(qū)】& & & & & & 金地湖山大境（280平方米雙拼別墅，均價21000元/平方米）碧桂園翡翠山（86-195平方米洋房，價格待定）
　　
　　【樟木頭片區(qū)】& & & & & & 保利生態(tài)城（200-400平方米美墅，均價14000元/平方米）綠茵溫莎堡（五期180平方米洋房，均價8200元/平方米）
　　
　　將售樓盤
　　
　　觀瀾湖深圳（公寓2015年入市）、珠江觀瀾御景、廣基自由星城、碧桂園翡翠山、臥龍名苑、保利百合花園。
　　
　　梅觀已經(jīng)免費了，其他的還會免費嗎？
　　
　　梅觀、龍大、水官、清平，是深圳市內(nèi)四大高速路。
　　
　　梅觀高速& & 由梅林檢查站通往觀瀾街道，經(jīng)龍華街道，北接莞深高速公路，南接深圳皇崗路，于清湖立交與機荷高速公路相接。全長19.3公里，全線設(shè)有梅林、華南物流、坂田、華為、清湖及觀瀾5個出入口。
　　
　　龍大高速& & 連接深圳市龍華街道和東莞市大嶺山鎮(zhèn)，起于深圳龍華，與機荷高速公路、布龍公路及福龍路相駁，貫穿龍華街道、光明新區(qū)與東莞市大嶺山鎮(zhèn)，終點位于松崗街道羅田，與虎崗高速公路連接。全長28.2公里，設(shè)計時速100公里，雙向六車道。其中深圳段長24.514公里。
　　
　　清平高速& & 粵高速編號為S209，南北走向，南起羅湖清水河，北至龍崗平湖，是《深圳市干線道路網(wǎng)規(guī)劃》中 七橫十三縱 的第四縱，全長20.23公里，分二期建設(shè)。水官高速& & 粵高速編號S28，為國內(nèi)首條雙向十車道高速公路。部分路段更是達(dá)到了14車道。
　　
　　水官高速西起布吉街道水徑村，與布龍公路、南坪快速路相連；東至官井頭，與龍翔大道相接，是深圳市西南至東北方向的主干道。收費線路長20.14公里。
　　
　　2013年7月，市交委表示，這四條高速路是省高速公路網(wǎng)的組成部分，承擔(dān)著大量的過境交通和對外交通。 如果取消上述高速公路收費，一方面意味著我市公共財政為大量過境和對外交通的異地機動車補貼不菲的通行費用，一方面將對全省、全國高速公路網(wǎng)的完整性和閉合性產(chǎn)生影響。 市交委還表示，據(jù)初步估算，取消全市高速公路收費需要400億元。這筆新增的財政支出將對我市公共財政造成巨大的資金壓力。因此，市交委認(rèn)為，取消深圳市高速公路收費短期難以實施。然而僅過了10個月，梅觀高速就實現(xiàn)了免費。其回購價格27億元，還不到市交委所聲稱的400億元的十分之一。剩下的三條市內(nèi)高速路，你們的身價呢？
 

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