目前深圳擁有電梯總量10萬(wàn)多臺(tái)，僅次于北京上海。共有300多家電梯維保公司，競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，存在相互壓價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致維保質(zhì)量難以保障的情況。今年6月，市市場(chǎng)監(jiān)管局公布《深圳市電梯安全監(jiān)管方式改革實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)》。方案中提出改革電梯維保運(yùn)作和監(jiān)督模式，并擬建立電梯從業(yè)單位和人員信用監(jiān)管制度，今后，電梯制造、維保、檢驗(yàn)等單位和人員違法行為和服務(wù)質(zhì)量的記錄都將在網(wǎng)站對(duì)社會(huì)公開(kāi)，并對(duì)存在違法記錄的單位和人員列入重點(diǎn)安全監(jiān)管對(duì)象，以此強(qiáng)化市場(chǎng)和社會(huì)的約束監(jiān)督作用。

　　針對(duì)事發(fā)后使用單位、制造單位和維保單位“踢皮球”，使受害者難獲賠償?shù)膯?wèn)題，改革方案明確規(guī)定，電梯事故的“首負(fù)責(zé)任者”，即為電梯的“使用管理者”。為電梯申報(bào)、辦理相關(guān)的手續(xù)的使用管理單位或個(gè)人，就是使用管理者。以住宅小區(qū)的電梯為例，小區(qū)的物業(yè)管理公司即為“使用管理者”。對(duì)于未移交的樓盤(pán)，電梯的“首負(fù)責(zé)任者”為開(kāi)發(fā)商。使用管理者作為第一責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任后，根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定報(bào)告，有權(quán)對(duì)造成電梯事故的制造企業(yè)、安裝企業(yè)、維保企業(yè)、檢驗(yàn)單位追索相關(guān)損失。