深圳地鐵一期運(yùn)營(yíng)虧損近15億
地鐵一期正式運(yùn)營(yíng)以來(lái)累計(jì)虧損近15 億元,拉低市屬國(guó)企凈資產(chǎn)收益率約2 個(gè)百分點(diǎn)。

人大專題詢問(wèn)會(huì),代表向相關(guān)政府部門(mén)提問(wèn)。
《深圳市2012年度本級(jí)預(yù)算執(zhí)行和其他財(cái)政收支審計(jì)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《審計(jì)報(bào)告》)昨獲市人大常委會(huì)審議通過(guò)。記者了解到,此次共審計(jì)了市市場(chǎng)監(jiān)督局、市住房和建設(shè)局、市規(guī)劃國(guó)土委、市法制辦、市殘聯(lián)、市藥監(jiān)局、市氣象局、市檔案局、市貿(mào)促會(huì)9個(gè)一級(jí)預(yù)算單位的部門(mén)預(yù)算執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)了九個(gè)單位均存在未經(jīng)編制部門(mén)核定聘用臨時(shí)人員并支付薪酬、項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)中超預(yù)算或無(wú)預(yù)算列支會(huì)議費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)兩大普遍問(wèn)題。
市屬國(guó)企凈資產(chǎn)
收益率持續(xù)下降
《審計(jì)報(bào)告》顯示,市屬國(guó)企凈資產(chǎn)收益率持續(xù)下降。2009—2012 年市屬國(guó)企的凈資產(chǎn)收益率分別為7.92%、7.09%、5.99%、5.51%,呈逐年下降趨勢(shì),盈利能力下降。主要原因是基礎(chǔ)設(shè)施及公用事業(yè)企業(yè)投資巨大,政策性虧損較為嚴(yán)重等。
值得一提的是,地鐵一期正式運(yùn)營(yíng)以來(lái)累計(jì)虧損近15 億元,拉低市屬國(guó)企凈資產(chǎn)收益率約2 個(gè)百分點(diǎn)。市審計(jì)局已要求市國(guó)資委深入分析盈利能力下降的原因,梳理未能產(chǎn)生效益的資產(chǎn)或項(xiàng)目,加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)成本費(fèi)用監(jiān)測(cè),提升國(guó)有企業(yè)盈利水平。
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