前海道路項(xiàng)目最新進(jìn)展：工務(wù)署在前海范圍內(nèi)負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目共有16項(xiàng)，建設(shè)總投資約65億元，主要包括道路、橋梁和水廊道，三個在建項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年完工。

工務(wù)署在前海范圍內(nèi)負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目共有16項(xiàng)，建設(shè)總投資約65億元，主要包括道路、橋梁和水廊道。目前，8個項(xiàng)目已完工，8個項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)。本篇介紹市政道路項(xiàng)目（共6個：3個在建，3個完工）。

1、臨海大道市政工程

項(xiàng)目概況
臨海大道市政工程北接桂灣一路，南至沿江高速地面道路，連通桂灣、前灣片區(qū)，是前海片區(qū)南北貫通的四大主干道路之一。該項(xiàng)目分為地面道路和地下通道兩大部分，全長1.98公里，道路紅線寬60米，主線為雙向六車道設(shè)計(jì)。

地下互通立交大基坑及東濱路支護(hù)結(jié)構(gòu)完成98%，隧道主體結(jié)構(gòu)完成1096米，進(jìn)出匝道完成740米，完成77%。

2、夢海大道市政工程

項(xiàng)目概況
夢海大道市政工程北接桂灣一路，南至前灣三路，連通桂灣、前灣片區(qū)，是前海片區(qū)南北貫通的四大主干道路之一,被譽(yù)為前海片區(qū)的“深南大道”。夢海大道市政工程全長3.25公里，道路寬52-60米，道路按照城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向六車道，建成后將形成一條以藍(lán)色花卉為主色調(diào)的景觀大道。夢海大道于2014年1月開工建設(shè)，目前除受影響段外均已建成，并投入使用。

已建成并投入使用的I標(biāo)段
項(xiàng)目進(jìn)展
I標(biāo)已完工并移交前海投控，Ⅱ標(biāo)除支九路至桃園路段外，其余部分已完工。
II標(biāo)第八層填土碾壓情況

3、十一號路市政工程

項(xiàng)目概況
十一號路起于北側(cè)的創(chuàng)新一街，終于桂灣四路，全長1.33公里，其中橋梁長約1公里，設(shè)置橋面橋下雙層道路，道路紅線寬度為30-39米，雙向四車道。

十一號路作為集散型支路，有利于完善前海桂灣片區(qū)的道路網(wǎng)與沿線交通出行，提升沿線招商引資環(huán)境，提升土地價值。同時，充分考慮到與周邊樓群銜接的情況，設(shè)置有慢行系統(tǒng)，并以“現(xiàn)代簡約、休閑活力”為設(shè)計(jì)理念，創(chuàng)造良好的道路景觀。

地下通道結(jié)構(gòu)完成100%，橋梁結(jié)構(gòu)完成90%，橋面系完成80%，地下管線完成90%，橋下道路基層完成50%。

4、前海企業(yè)公館西側(cè)支路和夢工廠南側(cè)臨時路

項(xiàng)目概況
前海企業(yè)公館西側(cè)支路、夢工廠南側(cè)臨時路設(shè)計(jì)為城市支路，是連接前海企業(yè)公館展示區(qū)和青年夢工場的重要通道，承擔(dān)了片區(qū)的內(nèi)部集散性交通，緩解了片區(qū)干道的交通壓力，提升前海11單元企業(yè)公館及青年夢工場周邊的交通便利性。前海企業(yè)公館西側(cè)支路和夢工廠南側(cè)臨時路全長460米，紅線寬度22米，雙向4車道設(shè)計(jì)，總投資約2000萬元。項(xiàng)目于2014年7月開工建設(shè)，同年11月完工并投入使用。

5、前灣二路市政工程

項(xiàng)目概況
前灣二路東起月亮灣大道，向西依次與夢海大道、聽海大道、臨海大道相接，直至沿海支路，是貫穿前灣片區(qū)重要的東西向城市次干道。前灣二路全長約1.93公里，寬35米，雙向四車道設(shè)計(jì)，道路功能定位為城市次干道。前灣二路于2013年10月開工建設(shè)，2014年10月已建成竣工。

6、沿江高速地面道路

項(xiàng)目概況
沿江高速地面道路項(xiàng)目位于廣深沿江高速公路主路橋梁兩側(cè)，進(jìn)出前海的重要窗口道路，是前海片區(qū)重要的對外通道之一。沿江高速地面道路全長約2公里，單幅寬13-27米。項(xiàng)目于2014年8月開工建設(shè)，2015年12月建成并投入使用。

來源：深圳工務(wù)署