韓國(guó)現(xiàn)代商船（HMM）近日完成了其首個(gè)區(qū)塊鏈試點(diǎn)，在一艘冷藏船從釜山到青島的航行中檢驗(yàn)了該技術(shù)在多個(gè)航運(yùn)流程中的作用，并透露會(huì)接著開展第二次試點(diǎn)。此舉與其他全球知名航運(yùn)公司的區(qū)塊鏈舉措相呼應(yīng)，預(yù)示著該技術(shù)可能在航運(yùn)業(yè)務(wù)中實(shí)現(xiàn)重大突破。

韓國(guó)現(xiàn)代商船（HMM）宣布已經(jīng)通過冷藏船航行完成了其首個(gè)區(qū)塊鏈試點(diǎn)，并計(jì)劃在普通集裝箱船上進(jìn)行第二個(gè)試點(diǎn)。HMM與“航運(yùn)和物流區(qū)塊鏈聯(lián)盟”的其他成員一起主導(dǎo)了這次從韓國(guó)釜山到中國(guó)青島的區(qū)塊鏈試點(diǎn)航行（8月24日到9月4日）。

HMM表示，“HMM通過這次航行試驗(yàn)了區(qū)塊鏈技術(shù)——從裝運(yùn)預(yù)訂到貨物交付，審查了將該技術(shù)應(yīng)用于運(yùn)輸和物流方面的可行性。我們還通過對(duì)船上冷藏集裝箱的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理測(cè)試和審查了區(qū)塊鏈技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的結(jié)合。”

船主稱，各方通過公鑰加密安全地共享文件，并且在船舶進(jìn)港/離港時(shí)對(duì)提單和預(yù)訂信息等進(jìn)行了無紙化操作。

該公司表示：

“HMM計(jì)劃在10月份通過普通集裝箱船進(jìn)行第二個(gè)試點(diǎn)，將區(qū)塊鏈技術(shù)程序和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)擴(kuò)展到前往更多目的地（如印度、中國(guó)和泰國(guó)）的航行中。HMM將繼續(xù)以技術(shù)問題和系統(tǒng)改進(jìn)為重點(diǎn)審查區(qū)塊鏈，以在今年年底采用該技術(shù)。”
HMM還指出，于今年5月份成立的集結(jié)了韓國(guó)物流公司、政府和研究中心的“航運(yùn)和物流區(qū)塊鏈聯(lián)盟”一直在進(jìn)行各種將區(qū)塊鏈技術(shù)用于船運(yùn)物流的研究。

除了HMM之外，其他一些主要的全球航運(yùn)公司也都對(duì)在自己的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中使用區(qū)塊鏈表現(xiàn)出了興趣。

根據(jù)星期三的一條消息，丹麥航運(yùn)集團(tuán)馬士基已經(jīng)與其他七家公司展開合作，以推出世界上首個(gè)用于海上保險(xiǎn)的區(qū)塊鏈平臺(tái)，預(yù)計(jì)將在2018年實(shí)現(xiàn)其商業(yè)使用。

上個(gè)月，日本三大航運(yùn)公司——K Line，NYK和MOL也加入了一個(gè)旨在使用區(qū)塊鏈技術(shù)開發(fā)交易數(shù)據(jù)共享平臺(tái)的聯(lián)盟。同時(shí)，太平船務(wù)有限公司（PIL）、新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)(PSA）及IBM新加坡分公司也簽署了一項(xiàng)協(xié)議，以探索和試驗(yàn)概念驗(yàn)證，從而在供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)中發(fā)展區(qū)塊鏈技術(shù)。

作者：Lee Hong Liang
編譯者：Ina
來源：Seatrade Maritime News（鉛筆）

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