注意，從明天開始，就可以搶春運首日火車票了！
中國鐵路總公司12日公布的《鐵路2017年春運方案》顯示，2017年鐵路春運從1月13日起至2月21日止，共40天，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客3.56億人次，同比增加3156萬人次，增長9.7%。
春運首日火車票12月15日開售
值得注意的是，2017年春運比上年提前11天，是近五年來最早的春運。春運伊始，即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高的特點。
因此，搶火車票成為很多人本月的頭等大事。
根據(jù)中國鐵路客戶服務(wù)中心此前發(fā)布的公告，因列車運行圖調(diào)整，2016年12月30日之后車票預(yù)售期由60天調(diào)整為30天。
據(jù)此推算，2017年春運首日火車票網(wǎng)絡(luò)、電話渠道將從2016年12月15日開售，而窗口等線下渠道則從12月17日開售。
中國鐵路總公司在上述《方案》中也明確，春運圖定旅客列車和增開旅客列車的車票均于2016年12月15日開始發(fā)售。
媒體分析稱，由于今年春節(jié)來得較早，火車票預(yù)售期縮短，預(yù)計2017年春運搶票形勢依然不容樂觀，并有可能成為“史上最難搶票年”。
中新網(wǎng)（微信公眾號：cns2012）記者2016年12月13日傍晚登陸12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，1月11日及其前幾天，北京-蘭州的火車票，目前已所剩無幾。

12306網(wǎng)站近六成車票不再需驗證碼
對于因驗證碼問題頻遭吐槽的12306網(wǎng)站，此次春運前夕，官方進行了改造。
中國鐵路總公司透露，對12306網(wǎng)站進行了擴容改造，推出在購票環(huán)節(jié)減少使用驗證碼的措施，近六成車票發(fā)售時旅客不再需要使用驗證碼，旅客購票體驗大為改善。
中新網(wǎng)記者13日登陸12306網(wǎng)站，購買一張北京西——蘭州的Z21次列車車票，直至“立即支付”環(huán)節(jié)，都沒有遇到需要選擇驗證碼的環(huán)節(jié)。
據(jù)了解，中國鐵路總公司還開發(fā)了在列車運行過程中實時查詢旅客購票信息的功能，從2017年1月1日起進一步完善實名制火車票掛失補辦辦法，增加了旅客在列車上和到站檢票前丟失火車票的補辦服務(wù)。
為進一步方便旅客購票，全國鐵路共設(shè)車站人工售取窗口10267個（其中取票窗口2897個），自動售取票機11233臺，代售點15443個（其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)代售點6127個），電話訂票119000線，增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)代售點769個，增加自動售取票機2397臺。
臘月廿八火車票或最難搶
結(jié)合歷年春運搶票數(shù)據(jù)和2017年春運安排，360公司發(fā)布的春運客運預(yù)測認為，最難搶的回家車票將出現(xiàn)在2017年1月25日（臘月廿八），其次是1月21日（臘月廿四）。
具體分析，臘月廿四為周末，和大中專院校寒假日期較為接近，學(xué)生、務(wù)工人員、部分白領(lǐng)群體等都可能選擇這個時間提前回家，預(yù)計將會出現(xiàn)第一個搶票高峰，這也使得2017年春運出現(xiàn)搶票雙高峰。
按30天預(yù)售期來推算，最激烈的搶票日期將出現(xiàn)在2016年12月23日和27日。
另就地域劃分來看，有預(yù)測稱，2017年春運回家十大熱門出發(fā)城市分別為：廣州、北京、上海、深圳、杭州、福州、寧波、溫州、廈門、武漢。其中，北京是唯一進入前十的北方城市。
提示：不要通過第三方代購網(wǎng)站和手機客戶端購票
近年來，一些搶不到春運火車票的人，轉(zhuǎn)向?qū)で?ldquo;黃牛”等倒票人員。
對此，中國鐵路客戶服務(wù)中心12月1日發(fā)布公告提示：請直接登陸12306網(wǎng)站或使用12306手機客戶端購票，不要通過第三方代購網(wǎng)站和手機客戶端購票，避免因代購方冒用他人信息導(dǎo)致無法在網(wǎng)上辦理退票、改簽，影響出行。
公告明確：為了保護廣大旅客的合法權(quán)益，根據(jù)12306網(wǎng)站服務(wù)條款的約定，對冒用他人信息的購票帳戶停止線上購票和線上退票、改簽服務(wù)。
這份公告也提醒，請不要將個人信息提供給第三方網(wǎng)站和手機客戶端，以免個人信息泄露帶來風(fēng)險。
中國鐵路總公司則表示，鐵路公安部門將開展“獵鷹”專項行動打擊倒票，采用技術(shù)措施防控網(wǎng)上惡意搶票囤票行為，加強車站及周邊環(huán)境巡查，全面打擊線上線下倒票行為；同時，加強鐵路內(nèi)部職工管理，嚴禁以票謀私，嚴禁亂收費，嚴禁野蠻待客，努力維護廣大旅客合法權(quán)益和公平有序的購票環(huán)境。

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