創(chuàng)業(yè)板的高點(diǎn)或許才是真正的頂部，中國(guó) 神油 之類的故事本來(lái)就是個(gè)故事，是給市場(chǎng)看的笑話，拉升指數(shù)才是目的，而創(chuàng)業(yè)板則在拉升中悄悄地離場(chǎng)，不帶走一張股票。

中國(guó) 神油 本來(lái)是個(gè)故事，但是這個(gè)故事卻在今日的市場(chǎng)中差點(diǎn)變成了現(xiàn)實(shí)，盡管有中石化和中石油的雙雙公告辟謠，但是瘋狂的市場(chǎng)卻擺出寧信其有不信其無(wú)的姿態(tài)，在前日雙雙拉漲停后依然蠻橫拉升，尤其是中石化一度嘗試沖漲停位置，已經(jīng)完全是一副困獸猶斗的樣子。

中石化和中石油合并的傳聞并非始于今日，早在2月初市場(chǎng)就有傳聞，而來(lái)源則是《華爾街日?qǐng)?bào)》的一篇分析，所謂的分析也是設(shè)想中國(guó)政府或許為做大做強(qiáng)中國(guó)的能源企業(yè)而讓中石化中石油合并，讓中海油和中國(guó)化工合并。中石化當(dāng)時(shí)就已經(jīng)辟過(guò)謠，彼時(shí)市場(chǎng)亦無(wú)極端反應(yīng)，現(xiàn)在市場(chǎng)再次不管不顧翻炒舊聞，只能說(shuō)明主力資金有點(diǎn)黔驢技窮，一廂情愿到如此地步實(shí)屬罕見(jiàn)。水皮對(duì)此是真心佩服，而投資者的邏輯也不能說(shuō)一點(diǎn)道理也沒(méi)有，因?yàn)橹袊?guó)南車和中國(guó)北車的合并當(dāng)初也被辟過(guò)謠，最終卻被坐實(shí)，不過(guò)即便那樣，中國(guó)北車和南車的股價(jià)不過(guò)在6元錢上下，幾經(jīng)折騰才頻頻拉漲停沖到36-40元附近，過(guò)去不拉漲停的原因無(wú)非莊家肚中沒(méi)有什么糧食。有中國(guó) 神車 的先例擺在那里，市場(chǎng)的想象力就完全洞開，什么南船北船合并中國(guó)神船，什么武鋼寶鋼合并成中國(guó)神鋼，什么這核電那核電合并成中國(guó)神電，什么中鐵和中鐵建合并成中國(guó)神鐵，什么中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信合并成中國(guó)神話。事實(shí)上，只要帶中字頭的，都 被 合并成了幾堆，這種意淫沉浸于國(guó)家戰(zhàn)略的夢(mèng)幻之中，造成了事實(shí)上的輿論 造神 ，五迷三道，蠱惑人心，炒股不再是一種價(jià)值發(fā)現(xiàn)的游戲，而是變成了人有多大膽地有多大產(chǎn)的市夢(mèng)率，從亢奮到歇斯底里，大有中國(guó) 神油 不合不行，我們決不答應(yīng)的味道，這不是精神失常又是什么？

其實(shí)，在國(guó)資委的規(guī)劃中，合并央企數(shù)量一直有這種想法，第一任李榮融沒(méi)做到，第二任王勇已經(jīng)因企制宜，第三任蔣潔敏也來(lái)不及有什么想法，現(xiàn)在的第四任張毅一向低調(diào)沉穩(wěn)，央企的合并是有難度的，不是想大就能大的，更何況還有一個(gè)壟斷的問(wèn)題、適度競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題，中國(guó)南車和中國(guó)北車有特殊性，特殊就特殊在兩個(gè)公司的同質(zhì)性，在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)是正常的，在國(guó)外也相互壓價(jià)就是自相殘殺，作為同一個(gè)股東的中央政府為提升中國(guó)高鐵在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力，主導(dǎo)兩車合并是個(gè)合理的選擇，不過(guò)即便如此，是否能帶來(lái)1+1>2的效應(yīng)還有待觀察，業(yè)績(jī)能否成倍增長(zhǎng)更有問(wèn)號(hào)，市盈率炒到80倍能否站住更令人懷疑，兩車的市值現(xiàn)在就超過(guò)了波音公司更叫人擔(dān)心。當(dāng)初中石油的市值就是世界上其他幾家石油公司如美孚、BP的總和，但是現(xiàn)在即便炒到今天也才14元左右，和48.60元的歷史天價(jià)相差甚遠(yuǎn)，和發(fā)行價(jià)16.70元尚有距離，中石油的故事大家想必清楚，問(wèn)君能有幾多愁，恰似滿倉(cāng)中石油。而在中石油之前掛牌的中國(guó)神華，發(fā)行價(jià)36.99元，開盤66元，一口氣拉到99元，現(xiàn)在也才22元左右，這都是上一輪牛市央企炒作的惡果。水皮當(dāng)時(shí)開玩笑稱，中國(guó)神華和中石油的投資者想解套只有一個(gè)辦法，讓國(guó)資委把中國(guó)神華和中石油合并了，取名 中國(guó)神油 估計(jì)解套才能有希望，想不到這樣的玩笑現(xiàn)在被當(dāng)作炒作的概念，這是叫人崩潰的節(jié)奏嗎？如果說(shuō)現(xiàn)在的新股民不知道中石油的故事，那么分析師也不清楚嗎？就那么的信口雌黃，那么的大言不慚，那么的一本正經(jīng)，還有沒(méi)有點(diǎn)道德底線和職業(yè)精神？！

故事里的事，說(shuō)它是它就是，不是也是，說(shuō)它不是它就不是，是也不是；但是股市畢竟不是故事，是現(xiàn)實(shí)。那么多老百姓的身家性命投入其中，那么多的股民跑步進(jìn)場(chǎng)，難道一個(gè)故事就可以解釋，推卸責(zé)任？恐怕不行吧，證監(jiān)會(huì)除了三番五次提醒炒股風(fēng)險(xiǎn)外，是不是也有點(diǎn)具體行之有效的措施呢？比如杠桿這么大，緊緊行不行？愿賭服輸是投資者的事，但是投鼠忌器是行政的大忌，當(dāng)斷不斷終被其亂。

4500點(diǎn)是不是頂不重要，會(huì)不會(huì)套人才重要。上證指數(shù)今天的4500點(diǎn)和當(dāng)初的6000點(diǎn)不可同日而語(yǔ)，從市盈率的角度講甚至已經(jīng)超過(guò)，從成交量上講更是超過(guò)6倍，現(xiàn)在沒(méi)有人想以后怎么辦，誰(shuí)接最后一棒，幾百倍的市盈率又如何化解，更沒(méi)有人作估值分析，所有的人都只作情緒分析，人傻錢就多，錢多人就傻，反復(fù)循環(huán)，都看政策是不是變、新股民還開不開戶、資金是不是還在流入，新股注冊(cè)制什么時(shí)間進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。換個(gè)思路的話，也許4500點(diǎn)還是5500點(diǎn)根本沒(méi)有意義，因?yàn)檫@一輪行情的領(lǐng)漲一直就是深圳的創(chuàng)業(yè)板，從2012年底12月4日的585點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板一路漲到2800多點(diǎn)，時(shí)間跨3年，漲幅近5倍，創(chuàng)業(yè)板的高點(diǎn)或許才是真正的頂部，中國(guó) 神油 之類的故事本來(lái)就是個(gè)故事，是給市場(chǎng)看的笑話，拉升指數(shù)才是目的，而創(chuàng)業(yè)板則在拉升中悄悄地離場(chǎng)，不帶走一張股票。

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