杭州地鐵安全員

　　針對近期接連發(fā)生的公交車縱火案件，公安部昨天召開全國公安機關緊急視頻會議，要求嚴打嚴防地鐵公交嚴重暴力犯罪，每列地鐵列車、每輛公交車上配備安全員，并配備必要的防護、防暴設施和器材。

　　記者了解到，針對公安部提出的地鐵公交安保新要求，浙江多地已率先出臺安全防范舉措，比如杭州地鐵，每輛列車已配備安全巡檢員，而寧波公交，早在三年前就有民警隨車保駕護航。

     　　紹興公交有最牛爆窗神器

　　12天前，一場7路公交上的大火，燒痛了杭州人的心，也敲響了公交車安全警鐘。記者了解到，杭州、紹興公交目前已出臺一系列新舉措。

　　以杭州公交為例，7月20日前，每輛公交車上將增加安全錘，其中駕駛室內加裝1把，單車車載安全錘不少于6把(原來是4把)，鉸接車(B1等雙車廂車輛)不少于8把，車窗4角將標識安全錘敲擊處。同時，每個司機上班時都會隨身攜帶1把安全錘，列入考核。

　　除此之外，公交公司還將進一步加強對一線司機安全駕駛、應急操作要領方面的培訓和考查，以及中心站危險物品的檢查。

　　單從設備來說，不得不提一下紹興。這兩天，紹興公交的爆破器裝置在網上火了。據悉，遇到危急情況，司機只要輕輕一按該裝置，車窗就會自動碎裂，為乘客提供逃生通道。目前，這種爆破設備已應用在當地75輛公交車上。

　　記者還了解到，寧波、紹興、衢州等地的公交已將全封閉車窗改造成了滑動式車窗，同時配備自動滅火感應裝置、車門應急閥(緊急情況下可從外面打開車門)。

　　寧波民警三年前已上公交巡邏

　　按公交車乘車規(guī)定，乘客不得攜帶易燃易爆等危險物品上車，但實際上，各地公交車站普遍缺乏安檢設施，也無嚴格安檢，多數只依靠駕駛員 目測 提醒，或者不定時進行抽檢。

　　為此，公安部要求每輛公交車上配備安全員，提高識別違禁物品、發(fā)現報告可疑情況、組織應急逃生等基本技能。

　　目前，浙江各地公安部門正在抓緊研究 公交車配備安全員 這一新政?，F階段，公交的安全員的責任則由司機兼任，不少公交公司已經聯合公安部門對司機進行系統的培訓。

　　比如，杭州公交集團已經聯合交通治安分局，計劃舉辦100余期培訓班，對11000余名司機開展全員兼職安全員培訓工作，今后凡一線司機，必須持有經交通治安分局培訓合格頒發(fā)的兼職安全員合格證方可上崗。

　　為了把好安檢關，消除安全隱患，有的地市則會根據各自的情況創(chuàng)新做法。

　　記者從寧波市公安局了解到，早在三年前，寧波就專門成立了一支公交車反扒民警隊伍，在重要線路的公交車上執(zhí)勤，給乘客當 貼身保鏢 。除了專職反扒，這些便衣民警還負責對上車乘客的可疑包裹進行檢查，確認是否有危險物品。

　　隨著公交安保形勢的日益嚴峻，寧波警方自6月下旬以來，聯合公交部門前后開展了6次應急演練，并開展專項安全整治行動，對公交車的安全隱患進行排查，共計整改63處。同時，加強對新晉公交司機的政審工作，確保上崗司機身家 清白 。除此之外，作為專業(yè)化武裝處突力量，寧波公安武裝機動巡邏隊將在早晚高峰期間，加強在重點或人流密集的公交車站的巡邏。

　　杭州地鐵已率先配備安全員

　　這幾天乘坐杭州地鐵的市民們，應該會對車廂里穿地鐵制服，戴紅袖章的工作人員印象深刻，他們就是杭州地鐵最新配備的安全巡檢員。

　　 安檢員的主要任務，是檢查車廂內的安全設備，譬如車門旁邊的應急按鈕封條有沒有被人撕掉、座椅底下的滅火器有沒有被人動過等，如果發(fā)現可疑人員、可疑情況或可疑物品，會及時報告和協助公安處理。 杭港地鐵公司介紹。

　　此前，杭州地鐵已全面提升安全防范措施。1號線車站內有地鐵保安 持械巡邏 ，增強威懾力，一旦發(fā)現可疑人員或可疑物品，立即上報地鐵公安處理。

　　安檢措施也是升級再升級，尤其是加強了對液體的安檢。進站乘客隨身物品除了仍舊要通過安檢儀檢查外，如有液體還要復檢。剛剛開通不久的寧波地鐵也一樣，除了配備安檢儀、金屬探測儀、液體檢測儀外，還配有爆炸物探測設備。

        今天下午3點，杭州地鐵2號線2號線東南段還進行了運營突發(fā)事件綜合應急演練，結合當前的防恐形勢、地鐵1號線開通試運營以來出現的突發(fā)事件的處置等情況，現場模擬爆炸物處理、乘客疏散、公交接駁等環(huán)節(jié)。