列車晚點(diǎn)8小時(shí)，兩乘客起訴廣深鐵路公司要求賠償損失310元。昨天，廣州鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院二審公開宣判，判決駁回上訴、維持原判，對乘客所提賠償訴求不予支持。

2012年11月21日晚，廣州市民梁某媚與梁某雯欲乘坐T 38次列車，出發(fā)前往武昌參加次日召開的會(huì)議。但原定發(fā)車時(shí)間卻推遲至次日上午，到達(dá)武漢的時(shí)間也因此延后了約8小時(shí)。返穗后，二人憤而起訴廣深鐵路股份有限公司(以下簡稱 廣深公司 )，二人訴求的賠償金額分別為185及125元。

2013年11月8日，廣州鐵路運(yùn)輸法院對此案進(jìn)行一審公開開庭審理。庭審中，二人認(rèn)為，在向廣深公司完成購票手續(xù)后，她們即與廣深公司形成了運(yùn)輸合同關(guān)系。廣深公司未依照車票約定按時(shí)將乘客運(yùn)送至目的地的行為，已構(gòu)成違約。在候車過程中，廣深公司和車站未告知其具體明確的晚點(diǎn)時(shí)間，也未安排食宿，因此應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

廣深公司則辯稱，列車晚點(diǎn)事出有因。由于受湖南省株洲地區(qū)施工任務(wù)的影響。檢票員也已于第一時(shí)間將火車將晚點(diǎn)五小時(shí)以上的信息告知了二人。檢票員還提醒二人可退票或者改簽其他車次，但二人仍決定繼續(xù)乘坐原列車到達(dá)目的地。同時(shí)，車站電子屏幕上也打出了該車 因故晚點(diǎn)，時(shí)間未定 的明顯提示。據(jù)此，廣深公司認(rèn)為，鐵路方已按法律規(guī)定全部履行了自己的法定義務(wù)。

2013年12月3日，廣州鐵路運(yùn)輸法院作出一審判決，駁回二人的訴訟請求。一審宣判后，梁某媚與梁某雯人不服并上訴至廣鐵中院。

廣鐵中院經(jīng)審理后認(rèn)為，梁某雯、梁某媚向廣深公司購買車票乘坐火車，雙方建立了鐵路旅客運(yùn)輸合同關(guān)系。雙方訂立的合同合法、有效，承運(yùn)人和旅客均應(yīng)按照合同約定和法律規(guī)定履行義務(wù)。梁某媚與梁某雯候車前已被告知列車晚點(diǎn)，且在五個(gè)小時(shí)以上，旅客可依法全額退票或改乘其他列車。二人決定繼續(xù)乘坐原列車的行為，系對自身民事權(quán)利的自由處分。據(jù)此，廣鐵中院作出二審判決、駁回上訴，維持原判。